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6月3日，端午节将至，一场传统龙舟直道折返竞速赛在广州深涌河道内举行，来自深涌两岸村落的10条传统龙舟在雨中展开角逐，吸引不少市民前来观看。图为市民在深涌两岸观看传统龙舟直道折返竞速赛。
可靠安全
- 有了政策的加持，各地建设步伐纷纷提速，社区食堂发展进入快车道。不过，也出现一些问题。
- 太平岭核电整体规划建设6台“华龙一号”机组，中建二局施工内容包括一期1、2号机组核岛土建施工和钢衬里施工任务。项目全部建成投产后，年发电量将超过500亿千瓦时，可等效减少标煤消耗超1500万吨，减排二氧化碳约4120万吨。
- 2021年10月8日，一项由共青团中央中国特色社会主义理论体系研究中心课题组面向18-26岁的未婚城市青年展开的青年婚恋意愿调查显示，当被问及“不想恋爱”的原因时，74.8%的受访青年都选择了“一个人很好，谈恋爱很麻烦”。
- 4.大陈岛是大陈台胞的思乡之岛，大陈眷属的思亲之岛。其与台湾地缘相近、血缘相亲——20世纪50年代，约1.5万名大陈岛居民迁至台湾各地，发展到如今的近15万人。
- 为了解决这个问题，嘉靖帝想出了一个歪招，那就是把仁宗皇帝的牌位迁出太庙，腾出位置给自己父亲。他无视朝臣的反对，强行将仁宗皇帝的牌位迁出，将自己父亲的牌位迁入太庙。
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是次邀请拟发出5个或以下的的士车队牌照。运输署会通过的士车队牌照条件规管车队的营运和管理，包括就车队规模、车龄，以及车队持牌人须提供的服务作出相关要求，如必须提供网约渠道，包括手机程式及网站和电子支付方式，及在车厢内安装闭路电视系统与提升驾驶安全的科技装置等。的士于加入车队时的车龄不得超过3年，整个牌照期内车龄不得超过10年。车队规模方面，混合或市区的士车队须有300至1,000辆的士，而新界的士车队则须有100至350辆。为降低大藤峡库区水位消落给船舶安全航行带来的影响，广西海事部门加强涉水部门应急联动，来宾海事局提前对大藤峡库区水域开展水上交通安全大排查、大检查、大警示。天塘镇像谭兴德这样的留守老人家庭有607户。为谭兴德诊疗结束后，谭鉴军也会顺道去隔壁几户看看。谭鉴军说，给他们量量血压，说上几句话，主要是为了缓解老人内心的孤独，让他们心情变舒畅，这有时候比吃一些药的效果还要好。
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我的头上有犄角：
这位专家表示，这种幸存者偏差就是身边留下的幸存者给人们造成的认知偏差，那些因吸烟导致的疾病甚至死亡病例往往被他们无视。
雨落心安：
top5、据了解，作为当地小有名气的“苗木村”，南昌经开区蛟桥街道前进村早在2000年便开始了花卉苗木种植，如今全村苗木种植面积已超过3000亩，年收入超10万元的种植专业户有30余人。
追尋☆下①秒方向：
top8、图为2024年5月，世界足球先生、巴西足坛名宿卡卡“现身”贵州“村超”。中新网记者瞿宏伦摄
尘世客：
清廉乃为政之本。非俭无以养廉，非廉无以养德。节俭朴素，力戒奢靡，是我们党的传家宝。开国少将彭显伦，长征期间就负责红军的后勤工作。这位与钱物打了一辈子交道的“后勤管家”，廉洁奉公、克勤克俭，一件衣服“夏天把棉花掏出来，变为夏装；冬天塞进棉花，又成冬衣”，打了21个补丁。现在，条件好了，物质丰盈、生活丰富，大家面对的诱惑也多了。追求“廉不言贫”，就要保持节俭朴素、谦逊低调，勤掸“思想尘”、多思“贪欲害”、常破“心中贼”，方能稳得住心神、管得住行为、守得住清白，永葆政治本色。
◆◇、佑手边~幸福：
top6、鲍炳章严重违反党的纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、滥用职权犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经上海市纪委常委会会议研究并报中共上海市委批准，决定给予鲍炳章开除党籍处分；由上海市监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
啵啵桃汀：
top9、嫦娥六号在月背着陆过程中拍摄的影像。其次，轨道设计有玄机。去往月背，嫦娥六号并不能沿着嫦娥五号开辟的道路前往，而是要重新选择一条最优轨道。这是因为嫦娥六号沿袭了“前辈”已有的构型布局和硬件产品，但着陆位置却由月球的北纬地区变为南纬地区。为了在不大幅调整探测器的构型布局和硬件产品的前提下，顺利化解因着陆点变化带来的朝向、姿态等问题，设计师们为嫦娥六号探测器重新设计了一条环月轨道，也就是“逆行环月轨道”方案。简单来说，就是探测器在环月轨道上的飞行方向与月球自转方向相反，无须调整探测器设计方案，就能保证它随时随地“能量十足”。设计师的巧思就藏在轨道设计之中。为了达到既调整轨道又不增加推进剂消耗的目的，设计师让嫦娥六号先后进行3次“刹车”——比嫦娥五号多了一次。这样可充分利用从月球捕获到下降前的20多天飞行时间，不断调整轨道参数，高精度瞄准着陆点，等待降落最佳时机的到来。嫦娥六号落月分几步据介绍，嫦娥六号在落月前，首先要进行组合体分离，由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成的四器组合体要先分离成两部分，轨道器和返回器组成的轨返组合体继续留在月球轨道上飞行，着陆器和上升器组成的着上组合体分离后着陆月球，开展后续采样任务。不同于地球着陆，月球上没有大气，无法通过降落伞风阻减速，因此着上组合体只能通过发动机的反推力来实现减速。6月2日6时9分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体开始实施动力下降，7500牛变推力主发动机开机。由于降落的过程时间很短，着上组合体携带的燃料也有限，面对预选着陆区复杂的地形环境，需要快速灵活反应，因此地面的工作人员不会实时操作它具体降落到哪里，着上组合体会结合多种敏感器的数据，对数据进行融合后，自主判断具体的着陆位置。在距月面约15公里处时，嫦娥六号着上组合体开始实施动力下降，在一台轨控发动机和多台姿控发动机的协同推动下，逐步将探测器相对月球速度从约1.6公里/秒降为零。其间，在距月面1.5公里时，嫦娥六号利用光学成像敏感器进行粗避障，剔除大型障碍物；距月面仅100米时，嫦娥六号上的激光三维成像敏感器进行精确避障，精准识别选好落点。而后，嫦娥六号开始缓速垂直下降，即将到达月面时发动机关闭，利用缓冲系统保障组合体以自由落体方式到达月面，最终平稳着陆于月球背面南极-艾特肯盆地。这里也是月球上最大、最深和最古老的撞击坑，科学家们希望在这里的发现能更好地理解月球的形成和演化过程。“这是关键一步”在实现月球背面着陆后，嫦娥六号下一步将通过钻具钻取和机械臂表取两种方式分别采集月表岩石和月壤样品，实现多点、多样化自动采样。同时将开展月球背面着陆区的现场调查分析、月壤结构分析等科学探测，深化月球成因和演化历史的研究。嫦娥六号着陆器携带的有效载荷将按计划工作，开展科学探测任务。嫦娥六号任务国际载荷中欧空局月表负离子分析仪、法国月球氡气探测仪即将开机工作，意大利激光角反射器完成部署。对于嫦娥六号在月球背面的成功着陆，各国航天界也给予了高度关注。路透社称，中国第二次登上月球背面——这是其他国家都没有到达的地区。“月球永远背对地球的一侧布满了陨石坑，这使得通信和探测器着陆操作更具挑战性”，因此太空专家将在月球背面的着陆阶段描述为“失败概率最高的时刻”。美国《太空新闻》网站称，此次着陆是将独特且科学价值极高的月球样本带到地球进行分析的关键一步。“月球正面和背面的火山活动存在规模不对称的奇特景象，其原因仍有不同的假设。嫦娥六号收集的月球背面样本中可能包括当地火山活动的产物，这些样本的年代测定和成分将提供更多关于月球背面火山活动的真实信息。”此外，这些样品可能含有月幔喷出的物质，不仅可以让科学家深入了解月球的组成和演化过程，还可以发现早期太阳系的历史。英国广播公司称，曼彻斯特大学专门研究月球地质学的约翰·佩内特·费舍尔教授表示：“每个人都很兴奋，我们可能会看到这些以前从未见过的岩石。”他分析了美国“阿波罗”任务和中国之前月球采样任务中带回的其他月球岩石样本，“但月球背面的样本可能会有不同的化学成分”。“这将有助于我们回答那些真正重大的问题，比如行星是如何形成的，为什么会形成结壳，太阳系中水的来源是什么？”报道提到，中国将在2030年左右让中国航天员登上月球，美国计划在2026年开启“阿尔忒弥斯3号”载人登月任务。