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更新时间:2024年04月18日

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1、新加坡高层次人才在东莞东城参观交流。东莞市东城街道宣传教育文体旅游办公室供图
2、新能源混合动力拖轮“厦港拖30” 东南网4月18日报道核心提示3月21日,随着一声嘹亮的汽笛,福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在福州市台江码头首航。安全等级、节能、静音等核心指标均国内领先,这艘外观融入闽都文化特色的电船成功首航,标志着福建在新能源电动船舶领域取得新突破。2017年率先入局,如今我省已基本打通电动船舶产业链上下游,初步形成涵盖研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营配套、船舶应用的全产业链体系。近日,记者走访相关企业与机构,感受福建在电动船舶“蓝海”奋力争先的蓬勃之势。政策引领电船奋楫争先1月,全国首艘配备直翼舵桨、入级中国船级社“绿色船舶-3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”正式交付,投入运营。3月,福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在闽江首航。4月,纯电动游船“闽都号”“金湖2号”成功下水……今年以来,“福建造”电动船舶捷报频传。接连亮相的这几艘电船来自同一家企业——福建福宁船舶重工有限公司。4月12日,记者来到位于宁德福安甘棠镇的福宁重工。舾装码头,“闽都号”静静停泊,工人们在紧张地安装船舶的空调、遮阳篷。“‘闽都号’采用低污染、低排放、低噪声的纯电动力,可容纳乘客76人,将用于福州闽江之心对渡游航线。”福宁重工总经理吴志峰告诉记者,目前该船已进入装修收尾阶段,预计“五一”假期就能与游客见面。作为省船舶集团电动船舶研制总装基地,福宁重工见证了福建电动船舶从零开始的每个足迹。2017年,福建在全国率先启动“电动福建”建设,电动船舶的研发、设计、建造随之开启酝酿。2020年10月,我省首艘电动高端内河游船“闽江之星”投运。此后,一艘艘船型各异的电动船舶加速出现在八闽的内河、湖库、港口——在福州,全省首艘入级CCS的纯电力推进船舶“茉莉号”在闽江投用,还有一批电动“福舟”在晋安湖—光明港、白马河—西湖等精品悠游线路穿梭;在三明,电动游船在泰宁大金湖上游弋;在莆田,木兰溪中10艘“水上巴士”电动游船载客畅游“最美家乡河”……电动船舶驶入的不仅是文旅航道,2022年8月起,增程式电动货船“武夷2号”,定期在闽江上往返于南平、福州之间运载货物。2023年,新能源混合动力拖轮“厦港拖30”入编厦门港拖轮船队,成为国内首艘同时满足串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志的高技术高附加值拖轮。至目前,以“江河湖海”为应用场景,福建省内已落地电动船舶示范项目23型75艘,其中投运11型43艘,在建12型32艘。“我省已形成电动货船、拖轮、公务船、游轮、渔业辅助船等多船型典型方案。”吴志峰介绍说,与全国情况相似,应用中的内河船、涉客船舶居多。为什么是内河?“为减少污染,在内河航运绿色转型的要求下,噪声小、无柴油气味的电动船舶成为上佳选择。”CCS福州分社建造处高级工程师邱晗告诉记者,续航里程有限的电动船舶更适合在内河湖库、沿海等水域展开试点。2022年,工信部、国家发改委等五部委联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,福建被列为内河船舶绿色智能发展先行先试地区,闽江被列为示范应用流域。为什么是福建?吴志峰说:“当前绿色发展已成为共识,福建具有船舶建造技术优势、新能源产业优势,发展电动船舶,有责任也有基础。”“示范的意义,不仅服务我省加快实现‘双碳’目标,守护绿水青山,还在于推动福建电动船舶全产业链发展,延伸铸强产业链条,打造出一个新兴产业,实现立足福建、服务长江、面向全国的产业目标。”省工信厅相关负责人表示。由省政府牵头、省工信厅具体负责成立的电动船舶工作专班,协调推进示范项目及产业配套设施建设;我省出台《全面推进“电动福建”建设的实施意见》,从示范应用场景打造、绿色智能船型研发、融资贴息等方面提出电动船舶全产业链支持政策,支持力度在全国领先。政策引导、创新驱动、试点带动,打通电动船舶产业链上下游……多管齐下,短短数年,福建船舶电动化工作已走在全国前列。省工信厅总工程师施惠财表示,福建将围绕推动船舶电动化、船型标准化、产业集聚化、岸电一体化、运营市场化、服务便捷化等,继续加快推动电动船舶产业高质量发展,着力打造电动船舶特色产业基地。补链强链关键设备实现输出“不仅古色古香,古厝文化特色鲜明,而且噪声小,即使在二楼开放区域,也几乎感受不到噪声,游客体验感好。”省港口集团八方客运相关负责人告诉记者,投运半个多月,“闽江会客厅”深受欢迎。作为该船舶的设计方,中国船舶702所福建绿舟分公司负责人程海刚自信地介绍:“它可以说是目前国内安全等级最高的纯电动游船之一。”在安全级电池系统热失控阻断技术、冗余型配电架构、电池仓所有用电设备都有防爆等配置之外,最关键的是,“闽江会客厅”搭载的是宁德时代的302A磷酸铁锂电池。从“武夷2号”货船,到“闽江之星”“茉莉号”“闽江会客厅”客船……都离不开一个关键词“宁德时代”。电动船舶的核心,是“三电”系统——电池、电机、电控。现阶段,船舶用动力电池的最优选择是磷酸铁锂电池。这种电池相对高安全性、长寿命、低成本、性能均衡。作为全球最大的动力电池厂商,宁德时代早在2019年就与CCS武汉规范研究所签署战略合作协议,正式进入电动船舶市场。2022年底,宁德时代注册成立了全资子公司宁德时代电船科技有限公司,专注于船用动力电池系统相关技术、产品研发及应用。作为首家获得CCS全面认证的企业,宁德时代的船用产品在国内各水域约有200艘实船应用。在其他核心环节,福建也已“栽下梧桐树,引得凤凰来”。近日,位于福州连江的中船赛思亿电气科技有限公司福建分公司,其场地建设正在施工中,今年6月即将投产。“我们将致力于研发、生产和制造新能源船舶电力推进系统。”赛思亿福建公司常务副总经理程昱告诉记者,“目前意向订单达到1.5亿元,预计年产值超过7000万元。”赛思亿是我国船舶电力推进系统的领军企业,也是落地福建的首家电动船舶产业制造型企业,已累计为112艘新能源船舶提供配套。“电动船舶的发展需要构建良好的产业发展链和生态圈。”程昱说,福建在锂电池领域有着雄厚的产业优势,近年来围绕电动船舶形成了优质“朋友圈”,获得了总公司的积极响应,赛思亿不仅参与“茉莉号”“闽都号”“武夷2号”等多艘电动船舶的动力系统配套,还计划将全部的电动船舶产品逐步迁移进福建,并设立研发中心,深度参与电动船舶相关课题与研发。赛思亿落子我省,是我省电动船舶产业补链强链的缩影。2020年以来,招商局集团、中国船舶集团、中远海运集团、福船集团、宁德时代等行业龙头,专门在我省设立了一批电动船舶产业链关联企业。“在电控这一环节,福建已具备较强的实力,同时全省积极推动现有的电机产业和游艇制造产业为电动船舶赋能。”邱晗介绍说,比如福建游艇制造企业爱莱格、汉斯曼的景区游览船已经在翠屏湖运营,泉州开普勒、福建航电等本土电机生产商已实现了电动船舶小型电机的自给自足。在研发设计上,我省引进落地福建长航院、中船集团702所福建绿舟公司等高水平研发设计机构,发挥省船舶集团福船研究院技术和人才优势,目前已具备国内先进的电动船舶研发设计能力;在总装能力上,省船舶集团牵头建设绿色智能船舶制造创新中心,在其权属企业福宁重工建设电动船舶总装基地……“至目前,电动船舶核心装备已具备了省内供给能力。”省工信厅相关负责人说。不仅实现“省船省造”,福建的船用动力电池、电池动力推进系统等关键核心技术产品还批量输出省外市场,已占国内市场份额近四成,在近700艘电动船舶上使用。应用场景也在扩展。据了解,在总结前期示范项目的基础上,福建电动船舶正从内河领域向近海发展,从游船向货船进军。“目前国内首艘海上纯电动高端游船‘屿见77’已开始‘审图’,进入动工前的最后阶段。”邱晗透露,全省首艘集装箱换电货船也在紧锣密鼓地设计中,在福州、南平建设换电码头也已提上了议程……建制立标直面发展痛点根据《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,到2025年,我国内河绿色船舶建造率达到80%,2035年,内河绿色船舶建造率将达到100%。研究机构EVTank发布的《中国电动船舶行业发展白皮书》显示,预计到2026年,中国电动船舶的市场规模将达到367.5亿元。电动船舶将驶入广袤蓝海,但是想乘风破浪,仍将面临诸多困难与挑战。其中,安全与智能是不得不直面的痛点。“提高安全性,提升智能化,将是电动船舶的未来发展重点。”邱晗说。如何保证电动船舶安全性?建制立标、有规可依是关键。在这方面,福建走在全国前列。“去年以来,CCS已初步建立以磷酸铁锂电池为动力电池的电动船舶标准体系。”邱晗说,当前,CCS福州分社正联合武汉规范研究所、福建省内相关企业,合作研究福建省相关地方标准,为福建电动船舶配套设施建立更细化的统一标准。此外,针对电动船舶特点,CCS正在研究创新的数字化检验方式。充电安全也是一大重点。“游船、公船、拖轮等电动船舶一般采取充电模式,其基础配套设施建设标准尚属空白。”邱晗告诉记者,电动船舶充电桩的省级指南计划今年5月推出。在安全检验上,由于船舶电池的封包,判断电池健康与否成为难题。CCS福州分社正与福建省大数据集团合力,建立电池数据上传的种类规范,成立监控云平台,以数字化手段来护航“电池安全”,实现电动船舶的安全实时监控。电动船舶对船员的业务能力有了新的要求,人的安全因素也是纯电动船舶发展过程中急需重视的问题。福建海事局相关负责人告诉记者:“除了需要一般传统的航海及机电操作基本技能以备应急外,还需要具备现代网络控制甚至人工智能的一般技能。传统船员已不能完全满足纯电动船的操作、管理、维护的要求,没有经过特别的学习培训是适应不了这种岗位的。”试水船员培训,福建已先行一步。4月10日,福建海事局会同省工信厅、省交通运输厅、福建船政交通职业学院编制的《福建省电池动力船舶船员培训教材》通过了专家审查,这是全国首部系统化电池动力船舶船员培训教材,填补了福建省内相关培训教材的空白。在安全之外,初期投资成本高,也是行业痛点之一。“根据现有的电动船舶成本测算,即使在福建的高补贴政策下,电动船建造成本仍比柴油动力船高出20%左右,这成为电动船商业化应用过程中的最大障碍。”程昱介绍说,电动船舶的成本主要来自电池,而在30年的船舶使用寿命中需要更换两到三次电池。对于追求时效性、经济性的货运船,需要的是换电模式,即直接更换电池。目前,创新型的“船电分离”模式已在福建悄然布局。去年12月,宁德时代发布了首个零碳充换电综合补能解决方案,由箱式电源、高压大功率充电系统、云平台三大产品组成。借助电池大数据和AI决策平台,在船电分离模式下,可实现船舶充换电的智能推荐、实时处理,同时也能为电动船舶快速补电,提高电动船舶的利用率和运营效率,经济性较高。就在前不久,福建启航绿电交通科技有限公司在福州成立。公司法定代表人刘伦介绍说,这是珠海启航新能源科技有限公司在福建成立的子公司,将在福建推动建立“船电分离,电池银行”商业模式,由专业租赁公司、电池厂商、换电运营商和回收综合利用企业等持有与管理电池,船东按电量支付能源费用,助力电动船舶船东“轻装上阵”。名词解释中国船级社,是国际船级社协会的正式成员,为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务,同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。
3、首页国际要闻、李显龙卸任总理后将出任新加坡国务资政,料黄循财新内阁变动不大
4、“绿皮火车·慢游东营”宣传推广系列活动16日在山东济南举办。
5、扩能改造完成后,格尔木南站上行场有12条到发线,下行场有10条到发线,调车场有16条调车线;格库铁路列车对数将由现图定的13对增加至32对。届时,可大幅提升通道运能和枢纽车站到发与编组能力,进一步带动地区经济发展。
6、从环比看,CPI环比下降1.0%。其中,食品价格由上月上涨3.3%转为下降2.0%。受节后消费需求回落、市场供应充足等因素影响,大部分鲜活食品价格均有所下降,虾蟹类、鲜菜和猪肉价格分别下降8.9%、7.7%和4.9%。非食品价格由上月上涨0.8%转为下降0.8%。非食品中,服务价格下降1.7%,前期受春节影响的服务价格纷纷回落,旅行社收费、交通工具租赁费和飞机票价格分别下降29.6%、25.8%和18.7%。
7、——年龄发展情况。2023年18-29岁、30-39岁、40-49岁、50-59岁和60-69岁年龄段人群具备科学素质的比例分别达到25.72%、19%、13.23%、8.52%和4.45%,青年人群具备科学素质的比例已达到和接近20%的较高水平,中老年人群具备科学素质的比例达到和接近10%的水平,老年人群仍在5%以下的较低水平。

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福建师范大学校长王长平在主旨报告中介绍,该校立足学科、人才、科研等优势,成立福建省两岸融合发展研究院,出台相关行动方案,深入实施两岸教材合编、学术合作、期刊合办、学科合力、青年合聚、平台合建“六合工程”。2010年起,学校实施闽台高校联合培养人才计划,推进双方办学资源优势互补,累计联合培养毕业生近4000名。

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恩主教书院:72/-、王肇枝中学:72/-、他区中学、官立嘉道理爵士中学:2/-
发布会上,国家航天局相关负责人还介绍了今年我国航天任务的相关安排:
中新网国务院新闻办公室4月16日举行新闻发布会,国家统计局副局长盛来运介绍2024年一季度国民经济运行情况。据介绍,今年一季度CPI同比持平,从未来走势看有望温和回升。
4.运动液产品是否可以应用于中学体考?产品相关成分是什么,对青少年身体健康是否有影响?带着这些疑问,记者进行多方采访。
淘宝网台湾美食馆在淘宝网销售的、标称福建省厦门程熙贸易有限公司经销的、海山蜜饯厂生产的调理话梅,其中甜蜜素检验值不符合食品安全国家标准规定。

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金寨县地处大别山腹地,是安徽省面积最大的山区县。革命战争年代,金寨是红四方面军、红二十五军的主要发源地,10多万英雄儿女为革命流血牺牲。新中国成立以后,为根治淮河水患修建梅山、响洪甸水库,金寨10多万群众搬离家园、10多万亩良田淹于库底。2011年,金寨列入36个大别山集中连片特困地区县。花石乡大湾村就是全县最贫困的71个山村之一。“大湾好风景,出门就是岭,不是石头绊了脚,就是茅草割了颈。”这曾是大山深处的大湾村的真实写照。为了摆脱贫困,村里的人开山修路、外出务工,奋斗了几十年,但直到2014年底,全村921户3521人中,仍然有575人未脱贫,贫困发生率近17%。2016年4月24日,习近平总书记来到村里考察调研,与乡亲们共商脱贫攻坚大计,指示要采取稳定脱贫措施,建立长效扶贫机制,给大湾村干部群众以极大的鼓舞。大湾村抓住新的历史机遇,干部群众齐心协力,认真落实各项政策,不断挖掘发展潜力,在脱贫攻坚的道路上稳步向前。2018年大湾村人均可支配收入达到14032元,实现整村脱贫出列。经过几年的发展,大湾村产旅融合发展成果丰富,如今更是紧抓全省首批和美乡村精品示范村建设机遇,走出了一条“山上种养、家中迎客、产旅融合”的振兴发展之路,村集体经济收入每年稳步增加。抓党建促发展,不让一户贫困家庭掉队阳春三月,万物复苏。周末见到大湾村第一书记余静时,她正在与上小学三年级的女儿视频,叮嘱女儿在家要听话,认真把作业写完后,才能出去玩。2015年7月,30岁出头的余静刚休完产假,就从县城来到大湾村担任第一书记、扶贫工作队队长。“一看房,二看粮,三看家中有没有读书郎。”为了尽快熟悉村里情况,余静立即带领扶贫工作队走访全村37个村民组的贫困户。冒着酷暑翻山越岭,挨家挨户摸实情、刨穷根。通过深入细致的集中调研,工作队很快掌握了贫困户的真实现状。因病、因学、缺少劳动力、住房无保障、无就业岗位,是很多家庭的致贫原因。余静与村两委班子反复讨论后,拟定了精准扶贫工作“六抓”总体思路:抓班子、带队伍,建强基层组织,解决脱贫攻坚的根本问题;抓关键、盖新房,改善住房条件,解决贫困群众的安身问题;抓保障、建机制,落实各项政策,解决贫困群众的安心问题;抓基础、搞建设,美化村庄周边,解决脱贫攻坚的环境问题;抓产业、育龙头,提供就业岗位,解决贫困群众的增收问题;抓统筹、共发展,夯实经济基础,解决全村的整体脱贫问题。为增强干部群众的凝聚力,大湾村实施了党建促脱贫“四联四帮”工程,即生产联手、帮扶产业发展,就业联动、帮带劳力务工,经常联系、帮解生活难题,思想联络、帮提精神状态。树立党员的责任感,增强能人大户的帮带自觉性。余静设法组织全村61名有帮扶能力的党员与73户贫困户“结穷亲”,充分发挥党员的主心骨作用,增强群众脱贫的信心和决心,不让一户贫困家庭掉队。2016年,余静当着习近平总书记的面立下“一户不脱贫,我坚决不撤岗”的“军令状”。她天天“泡”在村里,一年近300天以村为家,动员陈泽平户易地搬迁到新的安置点、帮助汪能保户办理住院报销手续、查看标准化茶叶基地建设情况……2017年10月,选派任期即满,余静毅然申请留任,至今已是来到大湾村的第9年。她一心扑在村里的工作上,以超出常人的付出,带领大家脱贫致富,成为村民眼中的“好闺女”“好妹妹”,却成了女儿想见却不能见的“陌生人”。提及女儿,余静满是愧疚。“我是在手机里看到女儿一天天长大的,第一次叫妈妈、第一次会走路、第一次上学……”女儿的成长之路,她缺席了很多重要场合。但是,余静见证了大湾村的所有重要时刻。贫困户62户201人搬进集中安置点的二层小楼、游客接待中心正式投入使用、贫困发生率降为零、大湾景区成功晋升为国家3A级旅游景区、大湾村荣获“全国脱贫攻坚楷模”、大湾村党总支荣获“全国先进基层党组织”……她说驻村9年,增加了自身的经历和阅历,精神也得到了洗礼,由衷地为大湾村取得的每一点成绩而欣喜,能在大湾村工作倍感光荣,女儿也非常喜欢大湾村的美丽风景。如今的大湾村,建成标准茶园5000亩、年收益1500万元,吸引游客50万人次/年、旅游收益7000万元,还种植桑树800余亩、黄精等各类中药材400余亩,全村54户群众发展农家乐、农家小院和旅游民宿,村集体经济收入从2014年的空白发展到2023年的241万元。党建引领发展。大湾村通过党建引领,精准识别贫困户、量身制定帮扶措施、及时解决群众困难,发挥了我们党的政治优势、组织优势和密切联系群众优势,汇聚起脱贫攻坚、乡村振兴的强大动能。无论是过去还是现在,在大湾村,“哪里有需要,哪里就有党旗飘扬;哪里党旗飘扬,哪里就发展兴旺”已成为真实写照。能人带头、产业带动,贫困山村的富裕路“大家可以先尝尝口味,不好吃不要买;然后网上搜一下价格,如果这里不是最便宜的,你们也不要买。”朱先富在农产品展销中心的一楼大厅,端着各类零食样品,一边分发一边吆喝着。朱先富是大湾生态农业公司的负责人,通过改良产品口感深耕金寨山核桃、小香薯等产业,年产值超1亿元。2023年,他看到大湾村的优势资源和强大流量,为增强发展后劲,实现农文旅和一二三产业融合发展,投资400余万元,在花石乡大湾村建立农产品展销中心,按照高速服务区的模式进行布局,集金寨特色农产品加工、展销与体验中心于一体,免费提供茶水和休息区,旨在给游客最舒适的体验感。“二楼是餐饮区,每桌都有免费品尝的样品,我对我的产品有信心,很多人吃了就会买,而且会成为回头客。”朱先富自豪地说。他与时俱进发展产品电商,打造了“俏俏果”山核桃和香薯干两款网红产品,帮助金寨山核桃和红薯入选全国名特优新农产品名录,提升了地方特色农业产业品牌和附加值。通过农文旅融合和产业融合,农产品展销中心经营10个月共接待游客5万余人次,销售农产品和餐饮收入近300万元,提供了42个稳定就业岗位。做实产业、联农带农,是朱先富一直以来的不懈追求。在大湾村,他采取“龙头+基地+农户”产业发展模式,免费发放种苗、无偿提供技术指导、保底价回收产品,带动群众种植小香薯和贝贝南瓜500余亩,35人就业增收80万元。“我是学农业技术出身的,一直在折腾一件事,那就是通过技术改良,让城市的消费者爱上山里的土特产。”朱先富与大湾村进一步合作,引进玉木耳栽培技术,建成大湾村玉木耳基地。基地由菌物学家、院士李玉团队开展技术指导,实行“科技专家+村集体经济+示范基地+龙头企业+辐射带动农户”五位一体的产业兴农模式,当年实现村集体分红14万元,带动周边群众务工超60人、增加工资收入50余万元。先富带动后富。大湾村的交通越来越方便、游客越来越多,吸引了更多的能人前来投资建设项目,返乡创业农民工群体也日益成为现代农业的拓荒者、产销对接的链接者、美丽乡村的建设者。大湾村已发展农民合作社13家、家庭农场9家、产业带头人15人,通过提供就近务工岗位、帮助发展庭院经济等措施,为当地群众带来实实在在的经济收益。曾经的脱贫攻坚“硬骨头”,已华丽转变为增收致富的幸福乡村。靠勤劳摘掉穷帽,用双手编织美好生活见到陈泽申的时候,这位年过七旬的老人正在埋头编竹筐,一双巧手之下,竹篾飞快地上下翻滚。看到有人来了,陈泽申赶忙放下手中的活计,站起来拍拍身上的灰尘,熟练地与来人打着招呼,回忆习近平总书记在他家开座谈会的情景,介绍货架上的花生、野菜、小河鱼等土特产品。20年前,陈泽申的儿子在上海打工意外去世,后来儿媳改嫁、老伴因病去世,只剩下他和小孙子相依为命。因自己年纪大、孙子要上学、缺技术缺劳力,没有稳定收入,日子越过越穷,曾是重度贫困户。“当时真的是不知道怎么办才好,于是请来风水先生,调整门向、修建屏风,希望能改变家里的运势。”然而,一路走来,陈泽申渐渐明白,真正改变命运,要靠党的好政策,更要靠自己勤劳的双手。根据帮扶干部的建议,陈泽申主动申请免息贷款开始养羊,平时还种些天麻、在茶厂里当炒茶师傅,手脚勤快了,收入也增加了,当年仅卖羊就卖了12000元。2017年,陈泽申主动申请摘掉“贫困户帽子”,成为全县的“脱贫之星”。村民发现,这几年老陈精气神变了,越干越有劲。陈泽申说:“虽然70多岁了,但一想着许下的愿望还没实现,我就停不下来!”随着时间的推移,陈泽申的愿望也在不断变化着。2016年,他最大的愿望就是小孙子高考能考个好成绩,成为一名大学生。孙子如愿进入大学后,陈泽申最大的盼头就是不为学费、生活费发愁,小孙子能安心地读书学习。村干部帮助申请的大学生免息贷款解决了每年的学费问题;陈泽申辛勤劳作,靠着茶厂上班、公益性岗位、光伏发电等收入保障了孙子的日常开支。“感谢党的好政策,让我有了稳定收入,小孙子也顺利地读书就业啦!”2019年,小孙子顺利毕业,并在合肥找到一份稳定的工作。陈泽申很欣慰,但是又有了新的心思:孙子到了谈婚论嫁的年纪,要多存点钱,将来帮他一把。于是,陈泽申在老房子里摆上几个货架,把自家和周边群众的花生、天麻、野菜等地方特产进行简单包装,竹笋、红薯、板栗等直接新鲜销售,当起了店老板。他免费为参观者介绍习近平总书记走访时的情景,讲述大湾村这些年发生的变化,加上价格公道,货品的销量一直不错,小货架每年能给陈泽申带来至少2万元的纯收入。如今,小孙子谈好了对象,陈泽申很满意,也格外注重个人身体健康了,每年按时参加村里的体检。他说,“现在干啥都方便,出行坐公交、体检到村口、快递送门口,我要把自己身体照看好,不能让孩子们为我的健康担心”。拿起快完工的竹筐,陈泽申说,“只有双手不停歇,按着正确的路子,才能编出漂亮的筐子。过日子就像编筐子,勤奋上进才能过上好日子!”勤劳才能致富。“打好脱贫攻坚战,让老区人民过上幸福美好生活。”大湾村的干部群众牢记习近平总书记的殷殷嘱托,始终保持着脱贫致富的动力和干劲,生活条件和经济水平年年都在提升,人均可支配收入由2015年的7120元增长至2023年的17866元,大湾村的幸福大道越走越宽。大湾村的巨变不仅是金寨精准脱贫的缩影,也是脱贫攻坚在革命老区、贫困地区的生动实践。大湾之路充分体现了党组织发挥我们党的政治优势、组织优势和密切联系群众优势,在党建脱贫中的引领作用;乡村能人凭借技术和能力,先富带动后富,在产业脱贫中的关键作用;当地村民拒绝“等靠要”,用自己的双手创造幸福生活,在勤劳脱贫中的内生作用。在这些作用的合力下,大湾村脱贫致富之路越走越稳、越走越好。过去几年,重仓半导体始终是蔡嵩松的操盘“标签”,以诺安成长混合为例,截至2023年年中,其前十大重仓股仍被半导体股票“霸占”,包括北方华创、卓胜微、中微公司、圣邦股份等。这样的策略在半导体板块上升期时能够较大限度地获取收益,但也会在半导体板块不景气时让基金出现较大回撤。新开通的无锡至墨西哥城货运航线由墨西哥货运航空公司执飞,计划每周运行三班,分别在周二、周四和周日执行。正常运行后,计划在凌晨2点落地、4点起飞,单程飞行时间约22小时50分钟。

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1942年,李仙洲收容了大量落难的青年,成立“成城中学”既是赈济难民也是培养人才。因为李仙洲的学校管吃管住管学习,很多山东青年慕名而来,后来,这所学校改为“国立二十二中学”。“学校先后培养了近7000名学生,而那些受其恩惠的学生则无不感念父亲的恩德,称他为老校长。”李德强回忆说。

凉眸:

top6、纪律严明、步调一致,是党具有强大战斗力和生命力的重要保证。中央办公厅近日印发的《关于在全党开展党纪学习教育的通知》指出,为深入学习贯彻修订后的《中国共产党纪律处分条例》,经党中央同意,自2024年4月至7月,在全党开展党纪学习教育。在全党开展党纪学习教育,聚焦解决一些党员干部对党规党纪不上心、不了解、不掌握等问题,可以说正当其时、恰逢其势。我们党是靠革命理想和铁的纪律组织起来的马克思主义政党,纪律严明是党的优良传统和独特优势,是我们党不断从胜利走向胜利的坚强保证。延安时期,毛泽东就深刻指出:“党的纪律是带着强制性的;但同时,它又必须是建立在党员与干部的自觉性上面,决不是片面的命令主义。”对于广大党员干部来说,党的纪律规矩既是“紧箍咒”,也是“护身符”,必须时时处处严格遵守。能否自觉把铁的纪律转化为日常习惯和行动准绳,是对党员干部党性的重要考验,更是对党员干部对党忠诚度的重要考验。党员干部的纪律意识不会自然养成,必须通过不断学习予以增强。从近年查处的案例看,纪律意识淡薄是重要原因。有的党员干部是明知故犯、知纪破纪、知法犯法,但也有不少党员干部是纪盲法盲,从无知发展为“无畏”,接受处理时都认识不到问题的严重性。作为规范党组织和党员行为的基础性党内法规,党的十八大以来我们党先后3次修订《条例》,向全党释放了全面从严治党永远在路上的强烈信号。广大党员干部应以党纪学习教育为契机,原原本本学、深入系统学,全面准确理解,掌握精神实质,搞清楚党的纪律规矩是什么,弄明白能干什么、不能干什么,把遵规守纪刻印在心,内化为言行准则,自觉增强纪律意识和规矩意识。开展党纪学习教育,不仅要教育广大党员干部学习纪律条文、深入了解和掌握纪律,还要在熟悉掌握《条例》的基础上,真正把《条例》刻在心上、烙在脑海,联系实际、时时对照,在思想上划出红线、筑牢底线。更要求党员干部始终心存敬畏,时刻紧绷纪律规矩这根弦,在思想上筑牢拒腐防变的防线,在行动上守住慎独慎初慎微的关口,做到心有所畏、言有所戒、行有所止。有了敬畏之心,才能知道哪些事能做、哪些事不能做,确保言行举止不逾矩。党员干部要在学纪、知纪、明纪、守纪方面当好表率,对照国家的法律法规、条令条例和各项规章制度,不断规范和约束自己的言行,努力把纪律、法律转化为高度的自律。守纪律不是空洞抽象的要求,而是具体实在的行为。学习贯彻《条例》决不能“说说”“写写”,必须内化于心、外化于行,切实养成在受监督和约束的环境中工作生活的习惯。如果只是口头上表示服从,在执行党规党纪时讨价还价,甚至公然违背,那就不是真正遵守纪律;如果大而化之、学用脱节,纪律的权威性也无法保障。党员干部要自觉对照党的理论和路线方针政策,对照《条例》中政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律、生活纪律等各项规定,看清哪些事情可以做、哪些事情不该做,将纪律规矩立于心头,融入日常生活的点点滴滴,使其成为一种思维习惯、行为自觉。从纪律教育到纪律自觉,既不可能一蹴而就,也不可能一劳永逸。党员干部要把纪律和规矩挺在前面,自重自省自警自励,不断强化党的意识、纪律意识、规矩意识,严格按照党的原则、纪律和规矩办事,把铁的纪律真正转化为日常习惯和行动准绳。

無归期的鳥,:

top9、据美国媒体报道,戴琪16日在国会听证会上声称,多年来,中国不受控制的非市场政策和做法摧毁了美国许多劳动社区和行业,其中包括钢铁、铝、太阳能电池板、电动汽车和关键矿物等。她重申了美国总统拜登在国情咨文中的说法,即“本届政府将继续勇敢地面对中国”。“我们已准备好在这一努力中使用我们的贸易工具,包括通过新的301条款行动和我们对中国301条款关税的4年审核。”她称。