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澎湃新闻了解到，此事件中受伤倒地的男子，因被击打后脑勺撞到地面引起脑疝，被送往医院抢救。经救治，该男子暂无生命危险，并从ICU转至普通病房进一步观察治疗。
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- 同济大学本科生院院长 吴志军：今年，新增海洋科学专业，培养支撑海洋强国战略的基础学科拔尖人才，为未来解决深海资源开发保护领域“卡脖子”难题，源源不断地输送人才。
- 桃园市17日下午1点大园、中坜青埔地区3762户停电，下午3点桃园及龟山也分别有2081户及3293户停电，晚间桃园区中正路一带共7045户也停电，受影响的停电户数近1万5千户。
- 同样是从第三轮打起，另一名中国选手袁思俊的晋级之路却颇为艰难。面对“90后”名将迈克尔·怀特，中国“00后”小将开局哑火，以0比4落后。随后，袁思俊奋起直追，在第一赛段结束时将比分追至4比5。
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- 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：今年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。
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罗子科出生在莫斯科，父亲是俄罗斯人，母亲是中国人。6岁那年，他跟随父母回到国内生活。面对文化、语言、饮食上的差异，初来乍到的罗子科很快适应了新的环境。2008年，他转到北京上学。恰逢北京奥运会举办，罗子科参观了鸟巢和水立方，也开始感受到这片东方土地的魅力。2023年5月开始的厄尔尼诺事件在2023年12月达到峰值，国家气候中心最新预测，今年1月以来，厄尔尼诺不断衰减，预计此次厄尔尼诺事件将于4月到5月结束。中新网近日，云南省迎来森林草原高火险期。记者16日从云南省森林消防总队获悉，该总队参与处置的昆明晋宁山火在15日被扑灭后，407名指战员于16日直接转战大理海东上登村火场。
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温柔了十方春冬：
有人认为，买了上铺想坐下铺的乘客，既图上铺便宜、又图下铺方便，两头便宜都想占。这未免有些小看人了。
;叫兔子的猫￣３￣：
top5、邸金秀正在作坊里忙碌。苍雁 摄“窝集”为满语，意为森林茂密之地。邸金秀的爱人刘秀富是村里的“大师傅”，钻研摊煎饼技艺已有15年。夫妻二人摊的煎饼味道正宗，被去日本、韩国探亲或工作的食客带出国门。
烟酒为伴：
top8、合约上没有列明疫苗一剂单价多少钱，但是若将购买的预算除以购买数量，一剂单价是2725日元，估计要废弃的疫苗金额是6653亿日元。
(*꒦ິ⌓꒦ີ)：
涉网络犯罪问题突出，网络不良信息侵蚀问题不容忽视。未成年人实施抢劫、盗窃、暴力伤害犯罪的，有近六成曾长期沉迷网络，未成年人受网络不良信息影响产生犯罪动机占比较高。抽样统计表明，近年来审理的性侵害未成年人案件中，近三成是利用网络聊天工具结识后，对被害人进行线上“隔空猥亵”或者线下强奸。部分主播、网红专门以中老年妇女为对象，利用其渴望被人关注、期待被爱但对网络平台不了解的特点和“软肋”，在嘘寒问暖一段时间后向其索取钱财，或诱导其打赏、充值，造成心理和经济的双重损失。
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top6、在加强中小微企业救治，助力涅盘重生方面。完善中小微企业救治配套机制，通过加强中小微企业破产前调解与和解、构建简易破产程序等举措，进一步压降办理时间和成本，维护职工、债权人、经营者等利益相关方合法权益。
晨与橙与城：
top9、：日前，满载25万吨的进口铁矿砂的超大型散货船“戴维德”刚刚完成带缆作业，靠泊天津港南疆港区铁矿石专业化码头。天津海关所属天津南疆海关工作人员汪琳和陈英强使用“智慧水尺计重平台”对该批货物开展重量鉴定，半小时即完成该批货物的水尺计重。这里提到的“水尺计重”是国际贸易中应用非常广泛的一种重量鉴定方式，海关工作人员通过对承运船舶装载或卸载前后进行两次水尺测量，确定装载或卸载货物重量，为进出口企业出具重量证书，为企业后续的结算、索赔等提供依据。汪琳手中的平板电脑大小的“智慧水尺计重平台”，是天津海关结合大宗散货监管特点和水尺计重应用场景，自主研发的大宗散货重量鉴定信息化系统。这个系统不但可以提升海关重量鉴定工作效率超过30%，而且实现海关重量鉴定业务进系统、标准化、留痕迹、可追溯。系统自投入使用以来，经历了从1.0版到2.0版的迭代升级，增加了数据抓取、查询统计、可视化管理等功能。今年1月，大宗散货“智慧水尺”计重工作模式获得海关总署自贸试验区海关监管创新举措备案，成为2024年全国首个总署备案的自贸创新举措。“以往的重量鉴定工作，需要关员将采集的船舶六面吃水深度、海水密度、船舶基础信息等20余项数据进行记录，再应用公式进行繁琐的运算，耗时较长，工作数据信息化水平较低。”汪琳向记者介绍，“智慧水尺计重工作模式将不同的运算系统进行集成，关员将采集到的基础数据输入系统，依托内置集成算法，一键即可得出重量鉴定结果，工作数据即时上传存储。关员使用平台在码头前沿位置开展作业，该过程与船方大副共同完成，避免了后续因为货物结算数量不一致而产生争议。”“现在，单船货物的重量鉴定时长由之前的1.5-2个小时缩短到1个小时以内，整体作业流程更加顺畅，货物可以更快提离码头。”天津港远航矿石码头业务负责人信小鹏说道，“进口企业对海关检验监管和货物放行运输的获得感明显提高，港口泊位周转效率也有了显着提升。公司每年约接卸散货船型500余艘次，以每艘船舶在泊时长减少近1个小时计算，预计每年可增加10艘20万吨级散货船的作业计划，泊位吞吐量提升近200万吨。”