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- 对于不同期数肺癌的治疗方法，香港临床肿瘤科专科医生卢頴婵早前接受《星岛头条》访问时指，随着癌细胞的位置及范围不同，肺癌治疗上亦需采用不同方法。
- 王超表示，卡奥斯基于工业大模型，已实现对生产过程能源管理方式的智能化转变。比如，注塑是洗衣机工厂生产的重要工序，耗能较大。通过其大模型可实现透明化、可视化工厂管理，生产效率可提升5%，节能降耗35%，量产调试降费超50%。
- 春风轻拂，大地苏醒。山西省长治市上党区的广袤田地间，弥漫着蓬勃的春耕气息。今年，上党区意向种植春播作物的面积约为30.3万亩，其中粮食作物约28.8万亩、蔬菜约1.5万亩，全区80余家农资经营单位储备种子49万公斤、肥料1.5万余吨。农民们在春光中辛勤劳作，勾勒着丰收的图景。
- 4.4月16日，世界互联网大会数字丝路发展论坛在陕西西安举行。来自全球近50个国家和地区的嘉宾共话“互联互通 共同繁荣”，在万物互联的丝缕间探寻那条古老而崭新的贸易之路，在数字时代的海洋里构筑起一座座全球联通的桥梁。
- 上党区南天河村一家玉米种植大户的地头，机器的轰鸣声与忙碌的身影相融。向峥 摄
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此外，一汽还构建了关键技术赋能产品良性循环，在乘用车领域、商用车领域分别打造了三大技术平台，成功实现技术成果迁移。通过关键核心技术“解卡去黑”产业化，在卡脖子、芯片国产化、成果转化等方面实现破卡减压。 以10Ah级的全固态电池开发为例，一汽开发的这种电池能量密度达320瓦时每千克，技术水平国际先进；完成了400kW燃料电池电堆开发，最高效率达68%，技术水平国内领先，建成膜电极中试产线，打破国外垄断。 创新机制，激发科创发展新动能 科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。在一汽，体制机制创新正在激发科创发展新动能，不仅集团层面和自主板块研发实力持续提升，就连研发和技术创新一度偏弱的合资企业也拥有了较强的科创能力。 走进一汽-大众长春基地，零件需求按“链”生成，供应商按“链”供货，立体库按“链”存储，存储零件按“链”配送到生产线上……整个过程一气呵成，十分顺畅。 坐在办公室屏幕前，通过名为E-lane³项目的数字孪生系统不仅可以一目了然掌握运行状况，还可以看到货物出货进货的实时虚拟仿真场景。 一汽-大众生产管理部、物流规划部部长陈众源说，E-lane³项目融合了新一代密集自动化存储技术和复杂调度逻辑，仅利用3300平方米的面积，就满足了17000平方米的存储需求，实现面积优化80%的显着效果。 这只是一汽-大众58个数字化创新转型项目的缩影。除此之外，一汽-大众正在积极筹备智能网联汽车试验场，为培育新质生产力，实现企业高质量发展提供支撑。 长春市新红旗大街1号是一汽集团总部所在地，大楼里张贴的“自主掌控关键核心技术”等鲜明标语，鼓舞着每一个人。这些年，“与时间赛跑”已融入一汽人血液，很多“80后”“90后”被委以重任，挑起大梁。中新网“纸有红楼——人民文学出版社《红楼梦》出版史料展”正在京展出。该展不仅展出了各种《红楼梦》校注普及本，还有知名红学家的书信和题签，体现了人文版《红楼梦》七十年来不断打磨和广泛传播的过程。中国国家画院首聘研究员、上海美术学院教授陈家泠与法国赛努奇亚洲艺术博物馆馆长易凯以中国绘画艺术为切入点，深入探讨了绘画创作的灵感来源与水的密切联系。他们认为，中国现代美术的发展与法国有深厚渊源。水具有普世性、全球性的重要意义。《水岸丹青：陈家泠艺术展》就是以水墨画形式，表现以水为主题的山水画，展现中法友好感情。
我丑故我知 ：
首页美国要闻、拜登将在匹兹堡发表经济演讲，料吁加征中国钢铁25%新关税
噬心：
top5、曾杰表示：“接下来，为进一步提高合成羟胺的经济效益，我们将从升级等离子体放电装置和优化高效电催化剂两方面出发，进一步降低制硝酸的能耗，提高电合成羟胺的能量利用效率。”
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top8、记者日前从二连海关获悉：一季度，经内蒙古二连浩特口岸进出境中欧班列货运量达81.5万吨，运行列数802列，同比分别增长3.85%、7.5%。据悉，二连浩特口岸是中蒙最大陆路口岸，也是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸，目前运行线路达71条，货物从最开始的手机、电脑等产品逐渐拓展到汽车整车及配件、机电机械设备等万余种产品。二连海关不断深化智慧海关、智慧口岸建设，赋能中欧班列高质量发展。联合铁路部门搭建一站式服务保障平台，将海关、铁路各监管环节合理嵌入物流作业流程中，实现进出口货物监管与物流作业一次性联动。深化“铁路进境快速通关”业务模式应用，全面开展“车边直提”等业务改革，梳理“互联网+海关”线上办理事项，为企业提供在线业务办理，口岸班列通关效率提升70%以上。 《 人民日报 》
、/悲，：
此前，中国证监会、国务院国资委联合发布了《关于支持中央企业发行科技创新公司债券的通知》《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，强化资本市场服务科技创新、低碳转型的能力。
假情侣叭：
top6、嘉定几家五星级酒店比赛几天基本都满房。产业兴起当然，F1带给上海的远不止酒旅消费。20年前，上海国际赛车场诞生于一片荒地上。如今，这片区域周边已有高楼拔地而起，公路、酒店、医院、商业，各种配套不断完善，轨道交通不断延伸——正是F1带来的人气和基建投资，让城市发展加速。城市发展离不开产业的聚集。上咨集团咨询服务中心副主任缪艳萍告诉记者，2002年，上海在决定引进F1赛事时，就意在发展赛事经济，并关注到消费之外的更多内涵。上咨集团是上赛场多个咨询项目的服务单位。缪艳萍介绍，最初上海对上赛场的规划用地面积约5.3平方公里，除了现有赛场设施外，还给未来赛事经济预留了不少发展空间。一场国际赛事的引进就像“鲶鱼”，激起本土赛事品牌的“水花”，带动的是整个嘉定乃至上海体育产业的发展。在F1等国际赛事的带动下，近年来上马、上艇、上帆等自主品牌赛事不断涌现，相关赛事产业链逐渐完善。大项目不仅是服务能力的证明，也提供了学习借鉴的平台。“只有当我们把这些大项目引进来，做起来，才知道本土赛事品牌应该怎么办。”缪艳萍说。在过去20年积累的基础上，目前上海持续增强国际赛事之都的建设能力，今年不仅将举办F1中国大奖赛，还将举办首次落沪的奥运会资格系列赛、国际滑联四大洲花样滑冰锦标赛、上海环球马术冠军赛等175项国际国内体育赛事。体育产业之外，嘉定乃至上海的汽车产业也与F1同频共振。在举办F1中国大奖赛之前，嘉定已经开始打造上海国际汽车城。官方曾表示，F1这颗汽车工业皇冠顶端的“珍珠”，这些年为“汽车嘉定”建设助力不少。“每逢F1中国大奖赛比赛，车企高管、汽车专家都会聚集在嘉定，召开行业高端论坛；赛季空档，上赛场成为周边车企新车速度测试的场所，与产业主体形成联动，这些都促进了上海汽车产业发展。”杨亦斌也表示。更深层来说，赛车作为行业塔尖产品，对本地汽车产业发展起着风向标作用。中国赛车电竞品牌“INSPEED RACING”创始人倪泽强表示：“赛车研发很重要的一个意义是研发成果的民用下沉，赛车所使用的发动机、轮胎、内燃机等相关成果下沉到民用车，也能带来可观收益。”上海首次举办F1中国大奖赛那年，中国汽车年产量不足500万辆，大部分家庭没有能力购买汽车。尽管首场F1中国大奖赛在当时引起巨大轰动和曝光，但在很长一段时间里，中国汽车文化并未得到很好的传播普及。如今，中国汽车产业已今非昔比，特别是新能源汽车产业从跟跑实现领跑。根据汽车工业协会和公安部网站的数据，2023年，中国汽车产业已迈入产销3000万辆新时代，全国机动车保有量达4.35亿辆。在上海海通码头和上海南港码头，中国新能源车排队上船，远销海外。可以说，过去20年，F1赛事带动了上海汽车产业的发展和汽车文化的普及，而汽车产业的发展和汽车文化的普及，又让F1在中国的关注度不断提升，由此形成良性循环。
半冷清歌：
top9、开局经济运行怎么样？中国产能过剩了吗？近日，国家发改委相关负责人详解经济热点，围绕宏观经济形势、投资情况、产能利用等问题进行了回应。