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日本经济评论家加谷珪一指出，物价持续上涨，工资却在缩水，经济不景气和通货膨胀同时来袭，日本正在迎来以滞胀为特征的经济危机。
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- 从“跟跑”到“领跑”，近年来，我国光伏行业实现跨越式发展，重点环节国产化程度大幅提升。国家能源局最新数据显示，2024年一季度，我国光伏发电新增并网容量4574万千瓦，其中集中式光伏新增2193万千瓦，分布式光伏新增2381万千瓦，光伏发电正在加速步入发展“快车道”。
- 想于农历新年期间让小朋友认识传统中华文化，游长洲时可顺道参加各项体验工作坊。 长洲戏院活化后，会不定期举行市集，届时除了会有一系列摊档售卖手工制品，也会有脸部彩绘和美味小吃。 长洲戏院亦会有一系列与考古及中华文化相关的工作坊让亲子参加，包括立体浮雕、模拟考古沙盘、钻木取火、瓦当拓印、脸谱绘画，以及平安包制作体验。 想更好玩地探索长洲，可利用手机应用程式“岛聚”，跟从地图及指引到指定地点完成任务，一起探险发掘更多长洲故事。
- 16日上午，越共中央政治局向全会报告，决定由越共中央政治局委员、越南人民军总政治局主任梁强担任书记处常务书记，由越共中央书记处书记、中央办公厅主任黎明兴担任越共中组部部长。全会还决定了向越南第十五届国会递交的越南国家主席和国会主席人选建议名单。
- 4.细雨茫茫如烟：就跟绞刑一样，没有专业指导真的很危险，用力过猛就会颈椎断裂，捡回命也是全身瘫痪
- 于是，家人带他到诊所求医，当时医生诊断他的症状是因为年老而引致患上脑退化症，并建议家人带他到大医院进行脑退化症评估，同时也可作为申请外籍看护的依据。
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蓝筹股方面，控股涨0.95%，收报381.8港元；香港交易所涨0.42%，收报284.4港元；中国移动跌0.07%，收报73.7港元；汇丰控股涨1.25%，收报68.95港元。“晋·见中国”系列短视频第二季首映礼16日在山西博物院举行。山西博物院提供太和经开区中科基地。 “现代医药是太和县的首位产业，为推动产业快速发展，我们建立了‘链长制’，通过延链、补链、强链，形成以制剂和化学原料药为主体，以现代中药、药用辅料包材、医用保健品、医药物流为配套的产业体系。” 太和县发改委副主任李鑫说。 当前，太和县围绕“域外创新、太和制造、全国销售”的发展思路，以保兴医药健康产业园为核心，打造科研孵化平台、共享制造平台、营销网络平台，以创新型的产业模式引导优质医药资源汇聚太和，聚力推动医药产业高质量发展。
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早在2017年美国对华不锈钢产品实施“双反”，当时，中国钢铁对美出口量无足轻重，美国钢铁业的症结不在于所谓“不公平竞争”，也不在于缺乏足够保护，而在于其自恃多年垄断地位，不注重依靠技术进步提高生产效率。
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top5、据隆众数据监测，本次汽柴油零售价下调，加油站理论利润空间减少。5月主营整体加工负荷下跌；华东、华北、山东等大区部分独立炼炼厂原油到库，炼厂端产能利用率提高。国内整体供应呈现上涨。
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top8、5月17日，山西省太原市，学生展示在校所学的专业技能。当日，山西省经贸学校举办“一技在手，一生无忧”学生专业技能展示活动，中餐烹饪、西餐烹饪、高星级饭店运营与管理、电子商务、会计事务、面艺等专业的学生进行技能表演，展示学校职业教育育人成果。
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随着年轻人维权意识增强，旅游消费中不认坑不认宰、爱较真的现象也在增多。专业人士表示，这既有利于游客维护自身合法权益，也能推动供给者遵循市场规则，促进旅游市场健康持续发展。
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top6、消委会驱蚊剂推介名单、消委会测试后发现，近9成含避蚊胺 或派卡瑞丁的驱蚊剂涂搽4个小时后保护力仍维持80%或以上。 以下9款的驱蚊整体表现获5星满分，其中包括“3M”、“万宁”等品牌。
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top9、笔者认为，中远海运创造性的成果“绿水01”号是造船工业奇迹。它不仅完全依靠电力驱动，而且在同类船舶中创下长度、宽度、集装箱容量等多项纪录。这证明中国造船工业的飞速发展，其占全球总产能的46%以上。相比之下，美国造船业仅占全球总量的0.2%。在应对日益增加的贸易和国防需求举步维艰，难以跟上全球向绿色能源转型的步伐。美国必须迅速提升其竞争力。如果这些趋势继续下去，中国将迅速垄断海上贸易和绿色造船技术领域。“绿水01”号相对有限的航程可能保持现有的跨洋航运格局不变，但许多沿海地区将乐于使用“绿水01”号，譬如地中海、波罗的海、加勒比海、波斯湾和南海都是是全球最繁忙的航道，在其之间穿梭并不需要广泛的航程船舶。“绿水01”号的短航程对中国在地缘政治影响也有推动作用。它的短航程和频繁的维护的需求，为中国海军在印度洋一系列港口，即“珍珠链”的存在提供合理的理由。这将使中国能够有力解决其“马六甲困境”——即中国的航运容易在马六甲海峡被切断的脆弱性。“绿水01”号建成，是中国在全球造船工业中占据主导地位的新标志。如果这种主导地位未受到挑战，美国海军优势将成为历史。为了避免这种情况，白宫有两大战略选择：要么创造出技术上更优越的产品，要么大幅扩展美国的造船能力。这两种选择最终对美国有利，但各有其风险。