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- 《政府工作报告》提出，充分发挥各地区比较优势，按照主体功能定位，积极融入和服务构建新发展格局。
- 2024年一季度，全国住院费用跨省直接结算325.13万人次，减少个人垫付345.74亿元，分别较2023年同期增长52.97%、28.65%。全国门诊费用跨省直接结算4802.88万人次，减少个人垫付75.93亿元，分别较2023年同期增长175.70%、167.36%。其中，普通门诊费用跨省直接结算3305.07万人次，减少个人垫付43.05亿元，分别较2023年同期增长162.14%、122.64%；门诊慢特病相关治疗费用跨省直接结算166.28万人次，减少个人垫付16.43亿元，分别较2023年同期增长428.10%、486.09%；跨省联网定点零售药店直接结算1331.53万人次，减少个人垫付16.46亿元，分别较2023年同期增长196.05%、162.80%。
- 以色列及哈马斯的代表团周一会再到埃及，谈判加沙停火及哈马斯释放人质。
- 4.开幕式还进行了学校体育社团展示。篮球队、足球队、田径队、啦啦队的学生们分别表演了节目《上春山》《动感足球》《律动篮球》。伴随着欢快的音乐节拍，学生们尽情跳跃，亦操亦舞的表演展现了宝成小学学子自信的神采。此时的校园已成为运动的海洋。
- 北京市委常委、北京海外联谊会会长杨晋柏在致辞中指出，北京正加快建设具有全球影响力的人工智能创新策源地，希望通过本次中关村论坛推动国际互利共赢合作，更好地汇聚侨智、发挥侨力，共同推动人工智能技术理论突破和关键技术攻坚，促进人工智能创新链、产业链、资金链、人才链的深度融合，推动世界人工智能产业创新发展。
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据吉林省项目中心数据显示，年初以来全省实施5000万元以上项目1677个，较去年同期增加316个。奥迪一汽新能源汽车、吉化120万吨乙烯、吉西基地鲁固直流140万千瓦外送等25个50亿元以上重大项目加快建设。2024年4月9日，国家市场监督管理总局发布消息，将依法查处近视防控类产品虚假违法广告，持续整治混淆真性与假性近视，使用“康复”“恢复”“降低度数”“近视治愈”“近视克星”“度数修复”等表述误导消费者的广告。与会专家进行观点分享。本报记者 程 兆 摄时隔4年举办的北京车展最近很火。全球首发车达117台，新能源车型278个，来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出创新成果……作为今年国内首个国际A级车展，在2024北京国际汽车展览会上，说着各国语言的经销商、观摩团、媒体人行走在各大展馆之中谈合作、看新品。这里，聚焦着全世界汽车界和汽车爱好者们的目光。就在这具有全球影响力的品牌盛会，安徽借船出海，将“主场”搬进北京车展，举办安徽主题日活动，活动以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题，分享安徽打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的新机遇，携手共绘面向未来共赢合作的新愿景。国际车展的“安徽主场”为何要在北京车展举办安徽主题日活动？这要从北京车展本身说起。北京车展是中国历史最悠久、最负盛名的汽车展会之一，也是引领产业发展、促进汽车消费的重要平台，具有广泛国际影响力。34年前，北京车展首次举办，当时，我国汽车产量只有约50万辆。彼时，汽车离大众仍显遥远。今天，国产汽车走入寻常百姓家，更远销海外，2023年产销量突破3000万辆。在这样的背景下，北京车展已成为展示汽车产业发展成果、推动汽车业开放合作的一扇“窗口”。今年4月10日至11日，北京市党政代表团在安徽考察，在工作交流座谈会上，双方表示将加强战略对接，实现合作共赢，推动京皖两地共同走好新时代高质量发展之路。汽车产业，就成为双方合作共赢的平台抓手。当前，安徽汽车产业正处于发展的“快车道”，2023年，安徽汽车产量达到了249.1万辆，居全国第2位，在这样的关键节点，借力国际化大平台，借梯登高、借船出海，对于提升全省汽车业品牌影响力，展示“安徽制造”新形象有重要意义。将安徽主题日办到北京车展，令安徽车企颇为振奋。比亚迪的王传福、奇瑞的尹同跃、江淮的项兴初、蔚来的李斌……汽车界的“大咖”们都来了，带着他们的新车、新技术、新成果，兴奋地表达对安徽汽车产业的信心与憧憬。“我参加了18届北京车展、17届上海车展，总共35届，第一次听说有这样的主题日活动，倍感亲切、非常激动，充分彰显了安徽省发展首位产业的雄心和决心。可以说，省委、省政府对新能源和智能网联汽车产业的重视和支持，对汽车‘皖军’寄予的期望和厚爱，已经到了无以复加的程度，我们安徽‘汽车人’处在历史上最好的时代、最幸福的时代。”奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃振奋地说。“此次参加路演的安徽车企，从智能化方面、新能源方面、产业链带动性方面，代表了新时代汽车的新技术、新内涵、新方向。”主题日活动上，中国机械工业联合会会长徐念沙对安徽汽车业发展给予很高的评价。一场主题日活动，既是产业、车企和品牌展示的“窗口”，也成为政产学研对接的“纽带”。汽车“大咖”们的点赞主题日活动上，汽车“大咖”们的精彩发言成为大家关注的重点。“作为一个安徽人，一个安徽造车人，对安徽发展汽车首位产业的力度和成果而振奋，为安徽‘想企业家之所想、想企业家之未想、想企业家之将想’的服务而感动，就为了这些，将继续加大在安徽的投资。”被网友亲切称为“船夫哥”的比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福此话一出，赢得台下热烈掌声。这些年，比亚迪一直在用行动支持家乡发展，近年来，比亚迪在安徽实现了跨越式发展，目前形成了“一核心、四支撑、五网联动”的新能源汽车产业布局。据不完全统计，该企业已在安徽投入了700多亿元，今年以来光用工就增加了2.8万人，有力拉动了当地的经济和就业。重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊表示，合肥长安是长安汽车在安徽省建设的重要生产基地。目前，长安汽车先后在合肥基地导入9款新产品，包含燃油、纯电和混动车型，并已在安徽省内导入零部件供应商46家。未来，长安汽车将在安徽持续导入战略新品，进一步提高合肥长安产能利用率。同时，逐步提高零部件供应商本地化率，为地方经济和产业发展作更大贡献。作为安徽本土老牌车企，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长项兴初说，将继续向新能源化和智能化方面转型。他表示，当前，汽车产业正处于多产业融合、多技术路线变革叠加的发展阶段，江汽集团将聚焦安徽首位产业，主动融入新汽车时代的生态建设，积极发挥“链主”作用，持续强化技术和产品创新，发展壮大新质生产力，加快向智能新能源方向转型升级，力争到“十五五”初期发展成为“百万销量、千亿营收”的主流汽车集团。正如“大咖”们所言，随着安徽汽车产业的加速崛起和汽车智能化技术的成熟与进步，“安徽造”汽车将有更强劲的国际影响力和竞争力。蔚来汽车CEO李斌预测：“未来，安徽会成为全球使用智能电动汽车体验感最好的地方。”“安徽造”汽车的新未来有人说，本届北京车展基本上就是个“新能源车展”，虽然有些夸张，但有着更丰富智能化配置的新能源车无疑是最吸睛的。以零部件展区为例，51%是新能源及智能网联企业，超三成是电子及系统企业，其他为部件及组件企业。整车与零部件企业关系正由垂直转向共生，汽车供应链合作模式正在重构。安徽车企带来哪些新产品呢？在本届车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌20多款重磅车型和10余款先进技术展品亮相，展示了奇瑞集团在电动化、智能化下的最新技术成果与全面发展路径。自2001年扬帆出海以来，如今的奇瑞，产品已远销80多个国家和地区，收获全球1360万用户。今年一季度，奇瑞累计销售汽车52.9万辆，同比增长60.3%；新能源增长更是“翻一番”，销售新能源汽车60133辆，同比增长124.3%；累计出口汽车25.3万辆，继续位居中国汽车第一。在江汽集团的展台上，中国首款搭载华为车机的MPV——瑞风RF8鸿蒙版亮相。该车型人机界面采用原生鸿蒙设计，基于鸿蒙系统打造的AR引擎与华为车机无缝融合，可将导航、高阶辅助驾驶信息形成3D显示，实时掌握车速、碰撞预警等信息。蔚来除了携旗下8款2024款车型亮相外，蔚来十二项全栈技术首次登陆车展，全面呈现包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等智能电动汽车技术，即将开始部署的蔚来第四代换电站、640kW全液冷超快充桩也同步展示。除了汽车“皖军”外，国际龙头车企大众汽车也带来一款与安徽“联姻”而结下的新品——“ID.UNYX与众”，由位于安徽的大众合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。新产品、新技术、新期待、新未来。“五一”将近，前来观展的观众络绎不绝，其中不乏很多国际友人，火热的人气足以印证中国汽车产业的强劲活力。安徽汽车作为蓬勃向上中国汽车产业的重要推动力量，正在加速驶向广阔的全球舞台。■ 本报记者 王弘毅
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中国外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心：0086-10-12308或0086-10-65612308
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top5、经济管理试验班：大一结束时学生可在经管学院的所有专业内选定主修专业。
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top8、财政部、民政部4月26日下达2024年中央财政困难群众救助补助资金约1546亿元，用于低保、特困人员救助供养、临时救助、孤儿基本生活保障支出等。补助资金列入直达资金管理，对脱贫地区以及国家乡村振兴重点帮扶县予以适当倾斜。
漫無目的獨自遊蕩°：
据此前报道，当地时间27日，一列载有汽油等可燃物的货运列车，在美国亚利桑那州和新墨西哥州交界地区脱轨。列车脱轨后，六节车厢起火，现场火光冲天，黑烟滚滚。事故导致一条州际公路临时关闭，未造成人员伤亡，脱轨原因正在调查中。
☆じ兴趣┆酒友┆：
top6、4月28日，中国贸促会发布《欧盟营商环境报告2023/2024》显示，过去一年，中欧双边经贸合作呈现巩固发展的良好势头，52.38%的受访企业表示，会保持或扩大对欧投资。具体而言，中欧双边经贸合作一是展现强大韧性。中国仍为欧盟第二大贸易伙伴、第一大进口来源地以及第三大出口市场；欧盟是中国第二大贸易伙伴、第二大进口来源地和第二大出口市场。二是领域不断拓宽。中欧双方在宏观经济政策协调、产业链供应链合作、改善营商环境、世贸组织改革、金融业双向开放和监管合作等方面达成了一系列成果和共识。报告显示，2023年欧盟营商环境的改善程度较为有限。32.84%的受访企业认为欧盟营商环境出现恶化，该比例较上年度减少0.2个百分点。主要表现为：欧盟贸易保护主义进一步抬头，与部分成员国一道炒作“去风险”概念，制定保护主义政策工具箱，提高外资企业在欧投资、并购和参与公共采购难度，发起缺乏充足证据的反补贴调查，干扰企业的产业链供应链合作，导致在欧企业正常生产经营活动受限。中国贸促会新闻发言人赵萍在当天举行的贸促会例行新闻发布会上表示，中欧双方应坚持通过对话磋商解决彼此关切，深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发展。下一步，中国贸促会将秉持开放合作理念，组织更多中欧经贸交流活动，推动中欧企业务实合作更上一层楼，同时也将密切关注欧方改善营商环境相关举措，坚定维护中国企业合法权益。商务部数据显示，今年一季度，我国新设外资企业达到1.2万家，同比增长20.7%。对此，赵萍表示，“今年一季度新设外资企业数量大幅增长。在数据背后，中国贸促会每天都在和广大外资企业面对面接触交流，为外资企业在华经营发展提供服务。我们感受到的是外资企业看好中国市场和对在华投资的信心。”今年一季度，中国贸促会对超600家外资企业进行营商环境调研。总体来看，受访外资企业对中国营商环境的满意度评价较高，所有指标“满意”及以上评价占比均较去年四季度有所提升。对“获取经营场所”“办理结业手续”“市场准入”等九项指标评价“满意”及以上的企业占比超九成。从市场信心情况看，受访外资企业对中国市场充满信心。七成以上受访外资企业看好未来5年中国市场发展前景，环比提高约3.8个百分点。过半数受访外资企业认为中国市场吸引力“上升”，环比提高约2.9个百分点。从在华经营情况看，受访外资企业对在华经营预期总体乐观。过半数受访外资企业预计未来5年在华投资利润率将会提高。来自欧洲的受访外资企业预计未来5年在华投资利润率提高的占比接近六成，高于其他地区。此外，预计今年在华有增资计划的受访外资企业占比环比提高2.1个百分点。来自北美的受访企业该占比较受访外资企业总体高4.5个百分点。“以上调研数据反映，中国市场吸引外资的综合优势依然突出，加上一季度以来一系列稳经济、促开放、引外资的政策效应持续显现，我国良好的投资环境和高水平对外开放增强了外资企业投资中国的信心，投资中国、加码中国、深耕中国，外资企业也必将赢在中国。”赵萍说。
花田流成泪海 ：
top9、环保绩效创A给钢厂带来什么——九问河北钢铁如何焕新⑧“快发货，快发货……”3月22日，武安市南洺河工业园区。刚刚送走一批来厂考察的客户，河北太行钢铁集团有限公司销售部长李延鹏又接到了催货电话。电话那头，是江苏中信博新能源科技股份有限公司的采购经理。作为国内光伏支架行业头部企业，中信博对钢板的质量要求十分严苛。上个月，他们又从太行钢铁采购了5000吨镀锌铝镁板。自从去年11月太行钢铁晋级环保绩效A级企业以来，中信博已从太行钢铁采购了3万吨镀锌铝镁板。除了耐腐蚀性好、强度高，中信博尤其看重产品显着的绿色属性，这将增加其在国际市场上的绿色竞争力。