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- 2、交通管理部门应当根据路况在强降雨路段采取交通管制措施，在积水路段实行交通引导；
- 2013年，朱铁雄来到孔孟之乡山东求学，就读于山东大学。在这里，他通过丰富的社团活动，结识了一群志同道合的朋友，并自学摄影、表演、后期特效拍摄微电影。大学成为他梦想起航的地方。“大学毕业后，我从专注做视频特效的轨道上转移到国风赛道，把镜头聚焦中国英雄人物。”朱铁雄介绍说，他的团队里，“90后”“00后”的年轻人居多。大家形成一个共识，要用年轻人喜闻乐见的方式，去呈现独属于中国人的浪漫与热血。
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- 4.匡晓晖介绍，在云南省一院，通过对李先生的全面检查，确诊为心肌病引发的室速，并反复发作，严重影响日常生活，需要通过导管消融手术治疗病灶。“然而，李先生的情况非常特殊，一般的心脏病变主要出现在心脏内部，可通过血管行导管消融手术。但他的病变位于心脏外部，通过血管无法消融病灶，手术难度大、风险相对较高。”匡晓晖说，此外，心肌病变多发于有高血压、心梗、糖尿病等基础疾病的老年人，李先生仅32岁就出现较严重的心肌病变，非常少见，如果反复出现室速，严重时可能会猝死。
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“当、当、当……”4月1日夜间，布喀木隧道内阵阵有节奏的敲击声打破了黑夜的寂静。闻声寻去，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段林芝综合维修车间的桥隧工人们正头戴安全帽、手举敲击杆，敲敲打打，像一只只“啄木鸟”，对拉林铁路隧道病害进行“听诊”式检查。隧道衬砌是支持和维护隧道稳定的重要结构，但受地质变化、温度、湿度及混凝土收缩应力等影响，隧道衬砌可能会出现衬砌空鼓、剥落、裂纹等病害，为确保列车安全运行，桥隧工人则利用夜间“天窗”，对隧道进行全面检查，确保行车安全。“今天我们重点检查布喀木隧道的衬砌，大家要认真仔细，发现病害及时做好记录。”作业期间，当天的作业负责人次仁顿珠反复地跟大家强调注意事项。隧道敲击检查是一项技术加体力的活，敲击杆就是工人的“听诊器”，在作业现场，工人们始终秉承“一米不落 一处不漏”的工作原则，采用“看、敲、听、诊”4字隧道衬砌检查法，一点一点向前推进。在6米高的作业平台车上，桥隧工人魏悠宗手持手电筒在隧道衬砌上来回扫射，认真检查是否存在裂纹，一旁的麻长平则用敲击杆用力敲击着隧道衬砌，整个过程中他们二人全神贯注，仔细倾听敲击杆和隧道衬砌碰撞的声音，生怕错过一声“异响”。“隧道衬砌内部病害隐蔽无法通过肉眼发现，我们只有凭借丰富经验和敏锐的耳力根据敲击时的声响、震动判断隧道衬砌是否存在裂缝、剥落。”魏悠宗介绍道。在敲击检查过程中，作业人员必须长时间仰头抬臂，平均1分钟敲击30余次，一宿下来需要敲击上万次。这不仅考验检查功底，更挑战身体的忍耐力。“每次作业结束后脖子都会僵硬、手臂也会酸痛，但看到列车安全驶过我们检查过的隧道，心里的自豪感油然而生。”麻长平告诉记者。0时30分，经过6个小时的鏖战，隧道里的“啄木鸟”完成了当天的隧道敲击检查。摘下落满灰尘的口罩，每个人的鼻梁上都留下一道“黑线”。望着彼此的样子，隧道里传出了一阵阵爽朗的笑声。泉州市教育局副局长蔡吉生表示，希望通过这两项比赛，让更多喜欢闽南文化、关心闽南话传承的人加入这个行列，共同促进闽南文化的传承和发展。在本项研究中，论文作者描述了27段保存最好的脊椎，其中一些有关节连接，看上去来自一只完全成体的动物。这些脊椎长度介于37.5毫米和62.7毫米之间，宽度则介于62.4毫米至111.4毫米之间，表明它有一个宽阔的圆柱形躯体。
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