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晚高峰期间，城区北部、东部、西部主要环路部分路段，通惠河北路、万泉河路、圆明园西路、莲石东路、阜石路、学院路等联络线出城方向，京藏、京承、京开、京港澳、首都机场高速、京通快速等高速公路出京方向部分路段交通压力集中。
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- 从过去几个月中方的态度可以看到，我们给菲律宾在南海问题上是留了空间和余地的，希望通过沟通、协商、对话的方式，来解决目前存在的分歧。但是，无论是在仁爱礁还是在黄岩岛，以及其他岛礁，菲律宾仍在一意孤行。但愿菲律宾击沉靶船的“精神胜利法”不要让它过于亢奋，产生它可以有资本挑衅的幻觉。中国的克制不是无限度的，若菲律宾和域外势力冲击南海和平稳定的底线和红线，中国一定会该出手时就出手，那将是菲律宾不可承受的。
- 他说，过去没有这方面经验，要去交流学习，要循序渐进。“有的可以现在做，有的已经在做并取得成效，有一些还需要时间。”
- 中新网家装厨卫如何换新？废旧家电如何回收？甘肃省商务厅副厅长黄霓17日表示，围绕汽车、家电、家装厨卫重点领域，甘肃着力构建“去旧更容易、换新更愿意”的有效机制，推动消费品以旧换新工作。
- 4.对此，罗湖区规划土地监察局表示：“根据连廊现状测绘报告，连廊现规模已远超原罗湖区人民政府同意申报规模，并存在扩建后用于商业经营的问题。”、“同时，经执法部门立案查明，东门町美食广场连廊至今尚未取得建筑工程规划许可证，且存在严重消防安全隐患问题。因此，执法部门依法作出限期拆除的行政处罚决定，并积极开展东门町美食广场商户政策解释、问题解答、宣传教育及搬迁引导等工作。”
- 法国24小时新闻台网站：德国将再向乌克兰提供一套美制“爱国者”防空系统。而德国近期的一系列民调都发现，反对政府继续向乌克兰提供武器的民众越来越多。其主要原因就在于，德国政府为应对俄乌冲突而增加的国防开支挤占了本可用于其他领域的财政预算，而居高不下的生活成本已经让普通德国民众难以承受。在16日刚刚发布的最新一期《世界经济展望报告》中，国际货币基金组织再次下调了对德国经济增长的预期。报告预计，受通胀和高利率的持续拖累，德国2024年经济将只增长0.2%，大幅低于今年1月曾预测的0.5%，也低于欧元区整体表现。
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行业人士介绍说，第五航权，即第三国运输权，是指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并装载客货的权利。据介绍，《实施办法》共6章44条，包括总则、规划管理、计划和方案、用地管理、监督管理、附则。包括坚持在城乡建设中系统保护、利用、传承好历史文化；践行绿色发展加强城市绿化和树木保护，进行绿色建筑建设和改造等。突尼斯总统赛义德17日表示，突尼斯不应成为非法移民的中转站，他呼吁采取联合措施解决偷渡问题。
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Sensitive（敏感） ：
波音并未派人出席17日的听证会，但公司在日前另一场新闻发布会上表示，萨利赫普尔提到裂缝不超过5/1000寸的标准，本身“极度保守”，留下了相当大的游刃空间，即使机身存在这样的空隙，飞行多年后再接受检查，都没发现材质疲劳等问题。
桀骜如初：
top5、据了解，本次“2024侨媛故乡行”活动为期3天，参加活动的侨媛代表将赴义乌国际商贸城、义乌市李祖村、熊猫猪猪·两头乌国际牧场等地考察。本次活动由浙江省侨联、金华市委统战部、金华市婺城区人民政府主办，浙江省侨媛会、金华市侨联、金华市婺城区委统战部、金华市婺城区侨联承办。
半旧情怀：
top8、首经贸特大城市经济社会发展研究院调研发现，“疏解整治促提升”专项行动取得阶段性成果。10年来，北京市积极推进不符合首都功能定位的一般制造业动态调整退出，累计退出一般制造业和污染企业超过3000家，疏解提升区域性批发市场和物流中心近1000个；高精尖产业发展迅速，十大高精尖产业的企业注册资本额均呈逐年增长态势，其中，节能环保产业的企业注册资本额最高，人工智能产业的企业注册资本额增速最快；教育、医疗等公共服务设施疏解稳妥有序落地，教育和优质医疗资源的空间布局不断优化；累计拆除2.4亿平方米违法建设，整治提升桥下空间近800处，城市“被遗忘的角落”正在被唤醒。
人醒梦亦碎 ：
国家开发银行官网显示，该行成立于1994年，是支持中国经济重点领域和薄弱环节发展、具有独立法人地位的国有开发性金融机构。
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top6、中新网记者从天津港集团获悉，16日上午，一列满载货值1100万元的赖氨酸、苏氨酸、味精等出口产品的72个标准集装箱班列，从赤峰国际陆港发往天津港，运抵港口后装船运往印度、斯里兰卡等国家和地区，标志着赤峰至天津港“公转铁”海铁联运集装箱班列正式开通。
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top9、尽管宏观数据显示经济整体向好，但微观层面上的个体感受可能存在差异。王晋斌表示，在经济转型期部分行业的调整可能给部分人群带来暂时的困难和挑战。他举例称，今年一季度GDP同比增长5.3%，其中，房地产业同比下降5.4%，表明该行业正处于调整期。受此影响，除了房地产之外，其它与此紧密相关的行业感受也会不佳。应该辩证、客观地看待宏观数据和微观感受之间的“温差”，这是中国经济结构持续转型升级、新旧动能转换过程中所伴随的必然现象。