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- 2023年，柬埔寨暹粒吴哥国际机场正式通航，不仅为当地经济发展注入新动能，还为全球旅客到访吴哥古迹提供便利。从体验“有一种叫云南的生活”，到欣赏“吴哥的微笑”，仅需两个多小时。“我们将在暹粒吴哥机场和云南省内各机场，特别是景迈山等世界遗产所在的机场，搭建中柬文化走廊，通过摄影作品向来自全球的游客展示中柬世界遗产之美。”云南机场集团市场部副部长马剑辉介绍。
- 中新社中国驻马来西亚大使欧阳玉靖5日晚出席第37届亚太圆桌论坛并发表演讲时表示，中国愿同东盟各国积极践行三大全球倡议，推动建设更为紧密的中国东盟命运共同体。
- 钟鑫在巨树上采集野生植物种质资源。受访者供图是研究者，也是探险家采集标本、编号、贴上标签、将标本放入腰间的便携小布包，钟鑫这一连串动作，发生在百米高的巨树之上。“那是一棵101.2米高的藏南柏木，位于西藏波密县，是目前已知的亚洲第一高树，距离地面一米多的横截面直径有2.96米。”钟鑫说，过去几年，他多次到滇西北和藏东南研究巨树生态，都要搜集附着于巨树的植物标本。钟鑫第一次爬的巨树是一棵83.4米高的云南黄果冷杉，用了将近4个小时。到树顶后，再顺着绳子向下降，钟鑫的植物标本采集工作才算正式开始。“不同高度的附生植物各不一样，我会在100米到20米的高度每隔5米采集一次。”整个采集过程又持续了两个多小时。“从树顶到树底，附生植物的差异非常大。”钟鑫介绍着他的发现，“通常树顶是耐旱的地衣和多肉植物，到中等高度是苔藓和兰花等，到相对较低的高度是蕨类等需水量比较大的植物。一棵巨树就是一个群落，甚至是一个小型生态系统，通过研究能增进我们对植物生态系统多样性的认识，从而更好地保护它。”在亚洲第一高树上，钟鑫一共采集到了100多种附生植物。对于钟鑫来说，野外工作往往要攀爬巨树；而做珊瑚生态修复的罗杰，将目光瞄向了海底。2023年6月，在实验室筛选到对环境变化适应力更强的珊瑚品种后，罗杰和团队来到巴厘岛北部海域。他们的目标是潜入海底，种珊瑚。穿戴好潜水设备，带着珊瑚，背滚式入水，朝着目标地点游去。入水的时间是计划好的，种植的地点也是精心挑选的。“为了提高存活率，需要严格控制珊瑚离开水的时间，而且不同的珊瑚品种喜欢的生长环境也是不一样的。”罗杰特别提到，在将珊瑚种下前，运输的过程要尤其小心，因为无意的碰撞、过高的温度都会伤害珊瑚。海下深不可测、暗藏危险。“有时候是洋流的突然变化，有时候是误入扳机鱼的
- 4.牙肉肿痛竟是癌症警号？台湾一名23岁男子突然脸色苍白被送医院，其后陷入昏迷，经检查后证实患上血癌。 该男子事前曾透露有牙肉肿胀出血问题，医生指这亦是血癌症状之一，呼吁出现6征兆则尽早求医。
- 今年4月，中国商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。自该细则印发之日至2024年12月31日期间，报废相关两类旧乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元。
说明特色
4月29日，北京国际汽车展览会现场。针对欧盟外交和安全政策高级代表博雷利日前就中欧贸易发表的有关表态，6月4日，中国外交部发言人毛宁在例行记者会上表示，中欧经贸关系的本质是互利共赢，保护主义没有前途，开放合作才是正道。经历多年发展，中欧经贸合作早已形成合作互补、互利共赢的格局，这一格局不应被保护主义所扭曲。在中欧经贸问题上，欧洲近期持续释放积极信号。博雷利6月2日在接受新加坡媒体访问时表示，对华“脱钩”非常困难，希望继续保持互利互惠的关系，但必须公平平衡。欧洲不会跟随美国对华征收关税，贸易战必须避免。他的这番表态，与近期欧洲高级官员就欧中贸易和关税问题的表态相一致。德国财政部长林德纳5月24日接受采访时表示，全球经济的进一步分裂只会产生输家。欧盟成员国绝不能从整体上弱化自由和公平的全球贸易，因为“贸易战只有输家”。法国经济、财政及工业、数字主权部长勒梅尔当天也强调，中国是“法国的经济伙伴”，要避免任何形式的贸易战，“我们绝对要避免任何形式的贸易战，因为贸易战不符合美国的利益、不符合中国的利益、不符合欧洲的利益，也不符合世界上任何国家的利益。”欧洲媒体注意到，就连此前在贸易问题上一贯强硬的欧盟委员会主席冯德莱恩，近期态度也有所变化，强调“必须要避免一场贸易战”。这些都表明，欧洲领导人已经意识到，在当前这个全球经济脆弱复苏的时刻，挑起对华贸易战并不真正符合欧盟的利益。中欧经贸合作“你中有我，我中有你”。数据显示，中国与欧盟互为第二大贸易伙伴，平均每分钟贸易往来近150万美元。中欧双向投资存量已超过2500亿美元，双方企业还在继续加码投资对方市场。比如，比亚迪2023年12月宣布在匈牙利建设一个新能源汽车整车生产基地，奇瑞今年4月也宣布在西班牙投资设厂。此外，上汽集团和东风公司也宣布将在欧洲建厂。这些投资，不仅将会给欧洲带来资金、产能，还能为当地贡献宝贵的就业岗位。打击中欧汽车产业链合作，对双方都会带来严重的损失。中国欧盟商会前主席伍德克今年4月在接受媒体访问时就表示，一些大型外国企业“强烈希望”扩大在中国的投入，因为这些企业不仅把中国视作销售对象，还希望从中国的创新和工程技术中受益。今年1月24日，中国德国商会发布的《2023/24年度德企商业信心调查报告》显示，超过九成的受访德国企业仍计划留在中国，还有过半受访德企计划未来两年增加在华投资。可以说，这种“双向奔赴”，正是中欧经贸互利共赢的真实写照。保护主义不会为欧洲带来全球竞争力。一些人鼓吹欧洲需要在新能源车等领域对华采取贸易措施的借口，就是所谓的“保护欧洲产业”“提升欧洲产业竞争力”。然而，这些借口连欧洲企业都听不下去。自欧盟委员会2023年10月提出相关反补贴调查措施以来，德国车企就多次表达反对。宝马集团董事长奥利弗·齐普策日前在该公司慕尼黑总部公布季度数据时表示，宝马认为“我们的行业不需要保护”，并称如果实施关税措施，将很容易危及宝马在全球建立的行业优势。大众汽车品牌首席执行官托马斯·舍费尔在英国《金融时报》撰文称，潜在的关税措施很可能引发“某种报复措施”。此外，围绕新能源车领域的关税乃至可能引发的贸易战，也可能会对欧洲目前在应对气候变化领域的领先地位造成损害。德国智库基尔世界经济研究所5月31日发布的报告称，尽管关税措施可能会令欧洲减少约12.5万辆中国产新能源车的进口，但“欧洲车企未必能够填补这一缺口”，这将使欧洲消费者面临新能源汽车价格上涨的问题，并可能阻碍欧盟实现净零排放、绿色发展的努力，因为欧盟要实现停用燃油车，必须让收入更低的群体能负担得起新能源车。中国商务部长王文涛近日在西班牙访问时就表示，中欧之间既有竞争，更有合作，在良性竞争中扩大合作、实现共赢，这才是正确的相处之道。中欧之间已经形成供应链、产业链、价值链，相互交融、深度互嵌的格局。希望欧方恪守坚持自由贸易，反对保护主义的承诺，同中方共同维护中欧经贸合作大局。海外网版权作品，未经授权不得转载。责编：聂舒翼、栾雨石6日下午，由山西省电影局指导，山西省青年联合会主办，山西传媒学院支持承办的中美青年电影传媒座谈交流活动在山西太原开展。来自美国的青年导演、剪辑师、创意总监等，与中方电影从业人员、爱好者、学生共同探讨电影产业合作与发展。此次活动是“未来之桥”中美青年交流计划旗舰活动的组成部分。内地与香港贸易方面，今年1月至5月，内地与香港进出口贸易额为1198.56亿美元。其中，内地从香港进口71.94亿美元，同比增长12.4%；内地向香港出口1126.61亿美元，同比增长10.8%。
^ ~ ^奶味︴小魔女：
2024年4月2日，甘肃省博物馆展厅内，镶嵌珍珠的金棺，小巧精致，工艺考究。李亚龙 摄
☆→海╰☆╮：
top5、6月5日，中国农历二十四节气中的芒种，芒种又称“忙种”，是一年中农事最繁忙的时节。当日，河南多地农民抢抓农时忙耕作，田间地头一派忙碌景象。图为平顶山宝丰县石桥镇农户为麦收过后的田地浇水，准备播种玉米。何五昌 摄
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top8、◎宜都市青林寺村，是中国第一部关于一个村落的谜语集和谜歌集的诞生地。村民从小孩到老人，几乎人人会猜谜，个个能承传。周星亮 摄
解除：
网络空间不是法外之地。2023年5月1日起施行的《互联网广告管理办法》明确规定，“通过知识介绍、体验分享、消费测评等形式推销商品或者服务，并附加购物链接等购买方式的，广告发布者应当显着标明‘广告’”。今年“3·15”国际消费者权益日，最高检发布的典型案例中，就有一起针对短视频平台上“探店达人”等收费探店视频侵害消费者合法权益的违法违规行为，通过检察公益诉讼依法督促行政机关对相关企业加强监管，规范收费探店视频广告发布行为，保障消费者知情权，维护网络食品消费安全的案件。
萌界大人物：
top6、据知，已开办的EVL课程中，其中2班的学员是机电署人员，另有1班是香港汽车修理同业商会会员报读，其馀供公众人士；学员修毕EVL课程后，可于截断电源后进行维修工作。资深技工John已完成EVL课程，他指课程首6小时是理论课，介绍基本电学及危机管理，之后是模拟遇到不同维修问题。他认为，“模拟维修要落手解难”，有助理解电动车构造及维修细节。他正等待“放榜”，若成绩合格便会报读EVH课程继续进修。
我等风也等你 ：
top9、尽管过去3年间，教科文组织会员国已在将环境主题纳入课程方面取得重大进展，但5日发布的相关报告警告，正规教育过于关注传授环境问题相关知识，而非推进行动。报告认为，可持续发展教育还必须注重更有可能带来实质变化的的第一手经验。