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1、今年以来，阿拉山口口岸紧抓市场发展机遇，持续优化口岸营商环境，进一步提升通关效率，助力进出境贸易繁荣向好。截至目前，经阿拉山口公路口岸通行的货车日均300余辆，铁路口岸通行中欧班列线路累计达118条，覆盖全国26个省、自治区和直辖市，通达德国、波兰等21个国家，货物涉及汽车及配件、棉纱、木材等8大类200余种。2、新中国成立后，一些法律法规政策零星规定了国家赔偿的内容，如司法部曾颁布关于冤狱补助费开支问题的答复。直至1994年5月12日八届全国人大常委会第七次会议通过国家赔偿法，中国国家赔偿制度才正式建立。这部法律也被视为“民主法治建设的重要里程碑”。3、在柳城县凤山镇塘进屯桑蚕文化馆，村中种桑养蚕能手何秀玲向学生们讲解蚕宝宝喂养的知识和种桑养蚕历史，展示用桑叶制作的桑叶茶。塘进屯位于自治区级“禅韵丝缘”现代蚕业示范区的核心区域，已形成“游古寺—观桑园—采桑果—赏江景”生态农业观光线，成为“桑蚕+”产业融合的典型。4、中新网据水利部珠江水利委员会16日消息，为促进西江干流河道生态系统功能改善，保障鱼类繁殖期生态需水，该委已举行会议，听取西江干流生态敏感期水量调度方案汇报，研究部署2024年度西江干流生态敏感期水量调度工作。5、中国电动汽车出口并不依赖美国市场，所以落在中国电动汽车头上的关税，只能说是给美国国内电动汽车产业提供了一种先发制人的保护。但将这些美国车企“圈”在保护伞下，让他们无法与市场领先者竞争，也会导致他们与创新和技术进步隔绝。6、据介绍，越秀北京路美食区依托千年商街，突出粤菜特色，成为广州触摸历史、品味生活的典范。越秀区委常委、副区长陈烯说，越秀承载着广府饮食文化的千年变迁，将发挥北京路片区历史氛围浓厚、特色美食集聚、岭南风情独特等优势，在越秀北京路美食区集中资源力量打造老字号美食集聚区、品质岭南韵味区、国际夜叹融合区；打造惠福品质美食花街带、文明路美食文创带、沿江路24小时国际美食品鉴带；梳理推荐经典老广味、新潮融合味两条贯通古今、融汇中西的“尝来越秀”之旅。陈烯还透露，越秀区将依托书坊街、陈李济旧址、大佛寺、同庆坊等重要点位，引进高品质餐饮品牌，展示岭南饮食特色。大家将可以在文人汇聚的书坊街品尝广州酒家的文昌鸡，可以在有400多年历史的陈李济体验药食盛宴，可以在千年古刹大佛寺享用文化素斋。7、消委会亦发现10 款样本的衫身主体布料、袖口、领口、裤脚边、印花、绳带、蝴蝶结等部分检出荧光增白剂，议制造商在衣物布料上尽量少用甚或不使用荧光增白剂，减低婴幼儿出现皮肤敏感的风险。
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▌第3名：牡羊座、牡羊座非常聪明，做事干脆利落，但绝不会刺伤别人的心，会顾及别人的感受，他们做事圆滑，而且让人感觉非常可靠，能够处理非常多棘手问题，从而让自己在各方面都有很大提升，他们对生活、工作和感情保持热情，每天都有好情绪伴随，自然身边朋友很多，也表现出他们情商过人。
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在评价中国有关政治解决乌克兰危机的主张和努力时，普京表示，俄方积极评价中方立场。中方很清楚乌克兰危机的根源和其全球地缘政治影响，这一点也反映在2023年2月中方发布的《关于政治解决乌克兰危机的中国立场》12点主张中。文件中阐述的理念和建议表明了我们的中国朋友为稳定局势作出贡献的真诚愿望。
三、保障特殊群体权益、各市要按照省级有关文件规定，切实保障随迁子女接受义务教育后在流入地参加中考，并为残疾学生参加初中学业水平考试提供便利。认真落实教育优待政策，军人子女、公安子女和消防救援队伍人员子女由市级教育行政部门按照有关规定执行。除国家规定的照顾政策外，其他地方性加分项目一律取消。
温州：从一家小饭店开始、仇岳希，出生于乐清市雁荡山东麓荆溪水畔的大荆镇高地村，于1945年12月在上海参加民盟。1946年2月，仇岳希受民盟总部委派，到温州发展民盟组织，而组织的建立与一家小饭店有着千丝万缕的关系。
4.首页内地社会、河南3岁童被哈士奇咬伤苦撑18日后离世，至今未找到肇事狗主
明确程序化交易的定义和总体要求。程序化交易是指通过计算机程序自动生成或者下达交易指令在证券交易所进行证券交易的行为，相关活动应遵循公平原则，不得影响证券交易所系统安全或者扰乱正常交易秩序。
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记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉：今年以来，中老铁路进出口鲜活货物运输量达6.4万吨，同比增长两倍以上，其中进口水果5.8万吨。·体重明显减轻或增加，或几乎每天食欲降低或增加；儿童则可能没有按预期般增加体重。彩塑制作工序复杂、要求严格，采用金刚砂、澄泥烘烧而成。“我们祖传的技艺，制作过程非常考究。制作雕塑最关键，每个人物形象经构思后直接动手制作。其中，上色的颜料中含有我们自制的一种材料，与丙烯颜料组合，质感好，且不风化、不褪色，能永久保存。”王云生说。
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图为江西省德兴市香屯街道畲族村2024年“三月三”民族文化系列活动现场。德兴市委统战部供图
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top5、值得一提的是，本次展览展出的国际陶瓷展品中，不仅有反映世界古代陶瓷历史记忆的精美文物，也有当今世界上规模最大、国际公认的陶瓷三年展“美浓国际陶瓷节”获奖作品，它们以独特的视角呈现世界陶瓷新表达。
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top8、图为工人正在对刚收购的新鲜杨梅分拣，准备包装入库等待发货。汪碧海摄
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在沃美土农产品有限公司的杨梅产地仓，一盒一盒精心分拣的杨梅刚刚打包好，即将装车出货。“云南—福建这条线路我们从3月下旬就开始了，一般一天可以出货4-5车，一天维持在一万件左右。”该公司负责人曾行贵说。
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top6、作者 朱志庚 董正坤、连日来，江苏省丰县范楼镇马庄村大棚土豆种植基地里，土豆收割机轰鸣声不断，工人们忙着对土豆进行分拣、装袋，土豆丰产丰收，大家干劲十足。在这里，不起眼的“土疙瘩”铺牢垫实了村民的致富路，微微“薯光”照亮了乡村振兴好愿景。
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top9、“2023年俄中之间铁路货运量同比增长36%，达1.616亿吨；今年一季度货运量同比增长8%，有望继续创新高。”俄罗斯铁路股份公司总裁奥列格·别洛泽罗夫日前表示，铁路运输合作有效强化了俄中关系。在别洛泽罗夫看来，俄中铁路货运量保持快速增长的重要原因是俄罗斯铁路股份公司和中国国家铁路集团已就最大限度发挥铁路过境点潜力和增加列车数量达成协议。今年一季度，自俄罗斯向中国发出的列车数量每日达42列，同比增长16.7%。别洛泽罗夫介绍，当前俄中正在积极发展现有4个铁路口岸的基础设施，以提高其运行效率。后贝加尔斯克口岸铁路检查站的新集装箱码头已于2022年投入使用，计划于2026年完成该口岸全部配套设施建设。同时，旨在提高格罗捷科沃—绥芬河和马哈林诺—珲春边境口岸通行能力的相关工作也在开展中。2022年底投入使用的下列宁斯阔耶—同江铁路桥口岸目前已达到计划通行量，日经行列车多达5列。别洛泽罗夫认为，推动数字化是俄中铁路合作的优先方向。俄中两国铁路人对引入最新通信标准、优化基础设施以及改进运营技术等方面合作抱有浓厚兴趣。别洛泽罗夫看好俄中铁路合作前景，表示俄远东基础设施发展有助于推动双边贸易新一轮增长。今年5月份，俄政府批准启动“东方多边形”基础设施现代化第三阶段工程，这是连接俄罗斯和中国的重要铁路大动脉。项目投资将超过3.7万亿卢布，运输量到2030年和2032年预计分别达到2.1亿吨和2.7亿吨。他还指出，相关基础设施的发展将为两国增加互访游客数量带来新机遇，有助于两国人民友好往来。