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托卡耶夫总统和别克捷诺夫总理分别请刘国中副总理转达对习近平主席、李强总理的亲切问候，高度评价哈中关系发展成果。哈方强调坚定奉行一个中国原则，愿同中方高质量共建“一带一路”，全面深化务实合作，持续扩大人文交流，坚决打击“三股势力”，推动哈中关系不断实现新发展。
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- 《政策清单》还提出了10条举措，降低全社会物流成本。包括将货车85折高速通行费优惠政策延长至明年底；加快推进“公转铁”“公转水”，支持铁路专用线建设；加大内河航运支持力度，免收京杭运河集装箱船舶过闸费，对小清河航行船舶通行费、过闸费给予补助；统筹省级资金，支持现代物流项目建设，培育壮大物流企业。
- 在加强监督管理上，构建事前事中事后全链条全流程常态化监管体系；依法开展直播电商商品质量抽检，实现线上线下商品质量一体化监管；依法查处直播带货中的违法行为。
- 4.上海市援青干部联络组组长，果洛州委副书记、副州长赵勇说，上海援青医疗团队这一举措，结合中西医和藏医的优势，又着眼于果洛常见多发病和藏族同胞就医习惯，将为患者提供更加多样化、个性化的医疗服务。希望青藏高原地区首个中藏西医结合门诊充分发挥诊疗特色和优势经验，不断创新和开拓，提升医疗服务能级。
- 为支持邮轮旅游发展，国家移民管理局决定将大连、连云港、温州、舟山、广州、深圳、北海等地的7个邮轮口岸新增为中国过境免签政策适用口岸，方便符合中国过境免签政策条件的外籍旅客乘坐邮轮过境。
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范明政全面介绍越南经济社会发展情况和外商投资政策，积极评价中资企业为扩大深化越中经贸投资合作所作贡献，强调这是越南政府总理同中国企业首次举行对话会，是落实两党最高领导人重要共识、推动构建具有战略意义的越中命运共同体的具体行动。大会期间，围绕未来产业、绿色发展、企业家精神等专题举行3场圆桌对话，并组织参会青年企业家开展产业考察等活动。英方代表表示，英中经贸合作有深厚的传统，有现实的需要，反对经贸脱钩，希望扩大两国合作。实现绿色可持续发展事关人类未来，是凝聚各国共识的重要领域，越来越多的国家参与并融入全球绿色发展进程，积极推进低碳转型。英中开展高水平绿色合作符合双方根本利益，也拥有巨大空间。在数字经济、生物医药、金融等领域，两国可以充分发挥各自优势，共同推动合作发展。投资是稳定经济增长的重要支柱，是促进国际经济合作的重要方式。在全球经济增速放缓、保护主义抬头的背景下，迫切需要充分发挥中英在投资领域的引领作用，为世界经济平稳增长注入持续动力。
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逆光下的加的你：
2003年，虞铭开始尝试恢复“百年汇昌”“翁长春”等老字号，在民间寻找老艺人、在书中找寻传统配方，让塘栖“味道”的制作技艺得以保护和发掘，承载了“味觉记忆”的一道道糕点开始唤醒沉睡的古镇。“‘翁长春’是一家药店，始创于清康熙三十八年，距今已有300多年历史。药店内原本用于健脾开胃的糕点‘八宝珍’放了8种中草药，药味较重。我在改良配方后，口感更好，很受消费者喜爱。”虞铭谈道。
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top5、在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上，参观者在小鹏汽车展区体验小鹏X9新能源汽车。 新华社记者 鞠焕宗 摄中国优质产能有力促进了全球技术进步，提升了资源分配效率，创造了未来经济新增量，有力推动了世界经济增长。中国企业既出口符合各国发展需要的产品，也对很多国家开展直接投资，丰富供给、拉动投资、带动就业，促进全球制造业产业升级和发展，积极效应有目共睹。近段时间，多个中企承建光伏电站项目相继揭牌，赞比亚光伏电站、泰国水面漂浮光伏电站、乌兹别克斯坦1吉瓦光伏项目首期400兆瓦等项目纷纷实现并网发电……中国在构建人类命运共同体理念引领下开展对外合作，长期扎根、深度融入、积极服务当地经济社会发展，与合作国家深入互动，通过技术转让和项目本地化普及技术进步，助力合作方培育经济新动能。随着新能源汽车等产业率先实现外围到中心的突破，中国秉持开放合作的初心，加强与包括发达国家、发展中国家在内的世界各国合作。美国《外交学者》杂志网站关注到，东南亚国家积极争取与中国电动汽车企业合作，“不仅加强了从化石燃料汽车向电动汽车必然的转型，还通过技术交流促进了经济增长”。经济全球化时代对产能问题的讨论应置于全球化语境中，计利计损都应当计天下利、天下损。简言之，造福各国百姓，有益于世界可持续发展，推动人类社会进步的就是优质产能。从全球范围来看，中国新能源产业所代表的优质产能不是过剩，反而是严重不足。当前某些国家在保护主义思维下选择政治化一切，损害的是人类整体利益。中国将继续承担起大国责任，通过高水平开放走共赢之路，用优质产能服务世界。
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top8、营造氛围、弘扬分类新风尚、在2023年住房城乡建设部主办的“垃圾分类新时尚、全民参与齐点亮”活动中，珠海积极发动市民以打卡、游戏等方式参与，迅速点燃市民参与垃圾分类的热情，成为全国首批点亮城市地标的城市之一，荣获全国城市生活垃圾分类全民活动城市组二等奖。
摘星不得.：
对此，中国外交部发言人汪文斌表示，76年前，半数以上的巴勒斯坦人在阿以战争当中被驱逐或逃离家园，他们中的许多人沦为世代居住在加沙地带的难民。76年后的今天，巴勒斯坦人民遭受的历史不公不仅没有得到纠正，反而进一步加剧。今天的加沙地带，残垣断壁，满目疮痍，伤病者无法得到及时救治，饥饿者难以获得基本补给，逃难者不知何处可去。人们不禁要问，加沙地带的人道主义危机还要延续多久？巴勒斯坦人民的苦难何时才到尽头？
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top6、羊城派评论文章也表示，无论“新”“旧”，“形象工程”能够上马，背后的原因其实大同小异。比如，几乎任何的“形象工程”都涉嫌滥用公帑，这就需要强化财政预算的绩效管理，从源头增强公共财政使用上的规范。此外，“新”“旧”“形象工程”往往都与决策的科学性、民主性相悖，只有切实避免“一言堂”，完善重大项目的事前评估机制，让决策真正回归科学，才能最大程度压缩“形象工程”随意上马的空间。更重要的一点是，优化干部考核机制和重大项目终身问责机制，让决策者告别侥幸心理，真正对项目和工程的长远效果负责。
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top9、2024年5月17日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同坦桑尼亚外长马坎巴举行会谈。