特别推荐列表
演示推荐
文档安卓版
尽量避免行驶易拥堵路段、《2024年五一假期出行预测报告》显示，从全国高速出程易拥堵路段分布来看，出程易拥堵路段主要出现在东部地区。最易拥堵路段是上海市S20外环高速段，全天平均速度仅为5千米/小时。
特色官方版
- 资料图：法国总统马克龙曾担任欧洲多国外交部政策顾问的芬兰政治学家科尔霍宁对《中国新闻周刊》说，“戴高乐主义”在今天最直接的体现，还是法国的“战略自主”观念。法国是唯一一个同时具有七国集团、北约、欧盟成员国及联合国安理会常任理事国身份的国家。法国一直致力于在世界发挥领导力，且应当通过法国参与创建的联合国安理会、欧盟等多边机制发挥领导力。这是历任法国总统的信条。希拉克反对美国入侵伊拉克的关键理由，就是“多边主义至关重要，美国也不能例外”。就历史经验而论，很多现代外交理念肇始于法国。1624年，黎塞留被法王路易十三任命为首席大臣。他认为外交需要有效的中央集中决策和职业化的部门及官员，在1626年创建了欧洲最早的外交部，其影响延续至今。前法国外交官、欧洲外交关系委员会高级研究员西莉亚·贝林指出，今天，法国的外交决策机制依然是西方世界的“异类”。无须通过国会，总统就可以直接完成大部分外交政策制定及大使任免工作。此外，法国外交部拥有一支独立于公务员体系的外交官队伍，人员规模为世界第三。这使法国具备了西方国家中少有的外交战略延续性。前总统奥朗德就强调，要建立“稳定、可持续、可预测的中法关系”。
- 2024年1月25日，庆祝中法建交60周年“甲子晚宴”在法国巴黎埃菲尔铁塔举办。受访者供图
- 而谭竹近日曾多次在网上发文，事件引起的网暴，已令她精神出现严重问题，又展示医院的诊断书，显示她在半个月内3次到医院精神科求医，被诊断为中度抑郁。
- 4.平时，公差允许在五丝之内的零件，张伟会要求做到两丝，而他加工出的零件，一般公差稳定在半丝以内。张伟说，这种对精密度近乎偏执的追求，源于一份特别的童年记忆。
- 2018年9月，武契奇作为塞尔维亚总统来华出席夏季达沃斯论坛。在同习近平主席会见时，武契奇说：“斯梅戴雷沃钢厂起死回生是个成功的典范。它有力地证明‘一带一路’倡议给塞尔维亚带来的是就业的增加和经济的增长。”
安全演示
据悉，十方画院2024年2月成立于历史悠久、人文荟萃的南翔古镇，坐落于明代书画家李流芳的私人园林檀园之内，是沪上首家位于中国古典园林中的书画院。巴菲特曾在2019年的股东大会上表示，未来将加大对中国公司的投资，选择标准有两个，一是净资产收益率不低于20%的公司，二是稳定增长的公司。与此同时，高强度的降雨还发生在南苏拉威西省索彭县。当地多条大小河流泛滥，内涝严重，上千公顷农田被淹，2957名居民受到洪灾影响。
点击查看全文
幽香清远：
有一次，习近平了解到体校青年教练王素梅工作出色负责，带出了入选国家队的学生，但是工资待遇很低。那天上午11点多，习近平带着相关材料离开留村，下午3点，县人事局就通知体校，给王素梅涨了一级工资。批文上写的第一句话就是“为了鼓励青年努力学习”。
荒凉一梦：
top5、蒋幼扬以近期解决医疗保险的助侨案例，总结了“涉侨”维权的难度和应对策略。他表示，侨胞遇到的多是医保纠纷、银行多收费、房租纠纷、劳工纠纷等衣食住行的民生事情，“但民生无小事，我们期许能够通过常态开展免费服务，探索新兴慈善模式，帮助解决侨胞切身利益的难题。”
悲观垃圾：
top8、【致敬劳动者】开栏的话劳动，劳动是人类社会生存和发展的基础，也是创造一切幸福的源泉！在“五一”国际劳动节这个特殊的节日里，我们开设《致敬劳动者》专栏，用文字或者镜头去记录那一个个忙碌的身影——他们或在熊熊炼钢炉前挥汗如雨、或在广袤原野上耕耘稼穑、或是骑着电动车在城市街头快递闪送……“民生在勤，勤则不匮”。正是在无数个平常的日子里，无数的劳动者用热忱、辛劳和智慧，托起了时代远航的帆，为我们创造了光辉美好的未来。为他们喝彩！为他们点赞！北京“‘五一’到了，咱更得保障在校的同学有饭吃、吃得好！”在北京联合大学饮食服务中心第十食堂，记者见到了70后老田、80后大郭、90后小丁3位大厨。老田叫田守志，1997年来到北京联合大学工作，27年来，已然是一位小炒菜、大锅饭样样精通的大师傅。“大学食堂你不干好行吗？外卖就和你打擂台呢。”人称“大郭”的郭海滨，说起他的看家菜——口水鸭、鱼香莲藕鸡时头头是道，“除了火候，放调料的顺序也特别重要，顺序不同，口感就不同。当然，用心最重要。”丁梦琦虽说是90后，也过了而立之年，他烹调的酸汤鱼片大受学生欢迎。在小丁看来，师傅们的用心不仅体现在炒菜中，更体现在服务上。进入应用文理学院的食堂，最先看到的不是打饭窗口，而是一本留言簿和厨师们的联系电话。“前两天，一位南方同学留言，说特别想吃南派做法的米粉肉。我们第二天就给安排上了。你猜怎么着，那位同学立马给食堂写了封感谢信。”老田跟记者分享，自己每天都会翻阅留言簿上的意见建议，电话也常年保持畅通，为的就是及时、直接地听到学生的声音。今年劳动节期间，食堂工作人员都正常上班。与记者道别的时候，已近下午4点。老田、大郭和小丁又要一头扎进厨房，给学生们准备可口的节日晚餐了。山东山东济南泰钢精品钢系统优化智能制造项目现场，一派繁忙：施工人员争分夺秒，工程车辆络绎不绝，机器轰鸣声不绝于耳。相距百米左右的泰钢不锈钢炼钢厂1号炉主控室里，配气工袁庆祝正紧盯电脑屏幕上的数据，监控生产设备运行情况。在不锈钢铁水冶炼期间，他必须根据吹炼过程碳氧反应情况，随时调整吹气比例，做到过程受控、成分达标，才能保证产出一炉炉高质量的不锈钢。“五一”国际劳动节来临，看着厂部最新的生产计划，袁庆祝与同事们选择坚守岗位。此外，山东各地许多劳动者坚守在生产一线，用汗水谱写劳动赞歌。走进聊城经济技术开发区中通客车制焊车间，金属碰撞声、切割声、打磨声此起彼伏。焊接工人韩新江头戴安全帽，手戴皮手套，蹲着身子一丝不苟地将客车“骨架”的连接处焊接起来。“我们正在赶制吉尔吉斯斯坦的订单，大部分已陆续交付，最后这一批200多辆车，我们也将尽快完工，如期交付。”中通客车首席技师张则强告诉记者，今年的海外订单数量比往年有较大增长，制焊车间的500多名工人更忙了。在位于潍坊诸城的山东大业股份有限公司，帘线二厂设备部部长、高级技师翟勇正带领同事进行回火、冷却、水洗、酸洗、镀铜等生产作业。“作为国家胎圈钢丝制造业单项冠军示范企业，公司帘线事业部目前处于产能扩产状态，有大量的设备安装、电力布设工作，这个假期我们将全力以赴保障扩产工作的顺利进行。”翟勇信心满满。湖北眼看天色阴沉、雨点洒落，全国五一劳动奖章获得者、国网湖北送变电工程有限公司施工项目部经理邱志涛一边用对讲机喊“雨来了，塔上人员快下塔”，一边指挥地面人员钉脚钉、架帐篷。在湖北宜都市，500千伏渔兴一二回、渔兴三回迁改工程正在如火如荼施工。“需在8小时内完成光纤的开断、熔接及架设，一旦光纤设备淋雨，可能对熔接的精准度产生影响，延误工期！”邱志涛说。很快，施工人员衣服都湿漉漉的，分不清是雨水还是汗水。大家丝毫不敢停歇，继续架设光纤。大雨渐缓后，对讲机里传来声音：“光纤测试正常。”邱志涛松了口气，快步钻入车内，招呼司机：“走，去G20号杆塔。”车子到G20号杆塔停下，邱志涛顺手抓起钢卷尺，弯腰检查连接导线的铝管压接长度够不够，检查完后他叮嘱现场工作负责人王贵川：“压接的质量是保证线路可靠运行的重要因素，质量安全必须100分，99.9分都是不合格。”“大家打算利用好这个假期，铆着劲儿让项目能顺利推进。”项目质检员张帆说。工程跨越焦柳铁路4次、岳宜高速2次，放线、拆旧交叉作业，二级风险作业持续时间长，让大家绷紧了神经。为确保工期，“五一”期间，项目团队还将开展线路消缺及附属设施安装等工作。项目工程预计5月底结束，完工后将为当地产业升级、企业发展和群众的生产生活提供可靠的电力保障。黑龙江“五一”假期，黑龙江省伊春市伊春西站施工现场十分忙碌，焊接钢架、安装玻璃、拆卸钢网……30米高、150米长的站房，60名作业人员挂着安全带同时作业，象征“林海雪原、松韵龙腾”的新站房初露容颜。孙亚楠站在距离地面10米高的架子上，不停叮嘱工友：“注意旁边网片的卡扣，锁死后再拆，钢丝吊绳要跟上固定死，滑轮控制好速度，慢慢往下送！”风有些大，他说话几乎靠吼。“4月初刚复工，高寒地区有效工期只有6个月，得和天气抢时间。”孙亚楠是中铁建设集团伊春西站项目副经理，负责现场施工组织管理工作。哈伊高铁是我国在建最北高寒高铁，起自哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市小兴安岭腹地，全长318公里，设计时速250公里。建成开通后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至1小时40分。伊春西站是哈伊高铁全线新建的最大站房。修建时，为了保障施工人员安全，在站房外搭建起施工安全架体。随着外部施工结束，“五一”期间要完成站房南侧5300片钢板网片的拆除任务。“相较搭设，拆除要更小心和细心。”安全员翟松介绍，站房钢片网架距离地面最高达22米，搭设是从下往上，拆除刚好相反。眼下，伊春正处于风季，钢板网片卡扣转接件拆除必须与滑轮钢丝绳无缝衔接，保证安全。“这几天，我们还要冲刺完成站房内部初装修作业目标。”说着，孙亚楠往嘴里塞了一片润喉药，又跑向另一个拆除点。《光明日报》[ 责编：杨煜 ]
酒伴终身：
陈华坦言，自己特别喜欢回顾过去，现在还看动画片。在陈华看来，长大后经历的东西越来越多，人也会慢慢改变，而最重要的是保持原有的童真。
怎我不知：
top6、服务员都是聋哑人，开业6年在玉溪小有名气，有人为之感动有人受到鼓励，拼多多平台陪伴小店成长
南简：
top9、奋斗者，正青春。一天的检修作业结束后，这支平均年龄只有25岁的风水电检修小队安全返回地面，每个人的额头上还泛着汗珠。在大家的团结协作下，今天的段场灯桥检修任务圆满完成。这个“五一”假期，他们用双手守护每一盏灯，为列车照亮一条安全、明亮的回家路，守护着台州S1线的安全运营。