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1、美国校园抗议反思：当前西方思想内耗，世界如何避免失序？_外交学人_澎湃新闻-The Paper2、除此之外，美国也持续向台湾出货武器，并派遣俗称“绿扁帽”的美国陆军特种部队训练员至台湾。3、美国联邦参议院军事委员会昨日就“全球威胁”召开听证会，美国国家情报总监海恩斯及国防情报局局长克鲁塞出席作证。“我们首次看到中国和俄罗斯在台湾问题上进行联合军事演习，并意识到这是中国希望俄罗斯与他们合作的地方。他们没有理由不合作”，海恩斯说。4、此外，美国油价较低，电动汽车远非“刚性”需求。前通用悍马副总裁沈蔚告诉记者，约三分之二美国电动汽车消费者的家里普遍有两三辆汽车，电动汽车并非他们唯一的交通工具。波士顿咨询公司分析，有意愿购买电动汽车的美国消费者要求，车辆必须20分钟快速充满电，续航里程约560公里和价格不高于5万美元。5、中新网记者30日从成都市体育局获悉，国际体育记者协会近日公布了由全球体育记者投票选出的2023年度最佳体育赛事媒体设施，成都大运会成为唯一获选的综合性赛事。国际大体联主席雷诺·艾德出席了代表大会，并对成都大运会获奖表示祝贺。6、BIC CAMERA表示，在过去，员工必须手动输入护照号码浏览纪录，才能识别游客有否大量采购，而新系统则会自动记录免税购物者的护照号码，然后分享到集团的200多间分店，包含子公司Kojima和Sofmap。如果游客试图在不同时间内造访同一家商店，或者前往不同分店搜罗商品，系统就会马上识别出来，并向销售人员发出警示，不让该游客得逞。目前该集团已有5项高价商品采用了这个系统，将来会逐步扩大到其他商品。7、中新社大陆新能源电动汽车品牌近日在台湾的讨论度颇高，一方面是因北京国际车展时隔四年回归，小米、比亚迪等品牌成为“绝对主角”，台媒予以高度关注；另一方面，自小米Su7电动车发布以来，大陆新能源电动汽车能否引入岛内以及电动汽车为何在台售价居高不下等疑惑，萦绕在不少人心头。
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此次强降雨落区与前期降雨偏多区域重叠度高，致灾风险大，建议公众做好灾害防御，及时关注临近预报预警信息，警惕地质灾害的发生及其滞后性。
首页美国社会、哥伦比亚大学、纽约市大约300抗议者被捕，警方部署重兵
中新网五一假期全国迎来出行高峰，中国铁路北京局集团有限公司预计发送旅客1160万人，同比增加35万人，增幅3.1%。其中，北京地区预计发送旅客530.7万人；出行高峰为5月1日，预计发送旅客81.9万人。
4.没有哪个顶尖的竞技体育选手不介意失败，而反过来看，挫折也激发了她想要逼迫自己再进一步的心理。也是从那时起，大部分时间留在中国训练、只在比赛期才去美国一两个月的闫晓楠，决定破釜沉舟地带团队去美国，接受长期的职业训练。
“我试图通过龙虾来突破当代艺术的界限。”据悉，菲利普·考尔伯特持续致力于以不同介质，向艺术史上具影响力的人物致敬，突破界限，探索当代艺术的生长与数字化模式，以及其与更深层次的艺术史之间的对话。
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新动能特质明显的装备制造业和高技术制造业PMI分别为51.3%和53.0%，继续位于扩张区间，且均高于制造业总体，显示高端制造业保持较快发展。为更好满足改善型家庭的合理住房需求，北京再一次对房地产政策作出优化。4月30日，北京市住建委发布《关于优化调整本市住房限购政策的通知》，提出在执行现有住房限购政策的基础上，允许已拥有住房达到限购套数的居民家庭，到五环外新购一套住房。这也意味着，北京自2011年起执行了13年的住房限购政策，迎来首次调整。通知全文如下：据南方航空消息，这条深圳飞墨西哥市的新航线，将在5月11日从深圳首飞，单程距离1万4147公里，逢周二和周六出发。
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图为文博大讲堂活动中，布达拉宫管理处文博副研究馆员多吉平措介绍文物唐卡。赵朗 摄
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top5、大运河是世界上最长的人工运河，是十分宝贵的文化遗产。习近平总书记高度重视和十分关心大运河文化保护传承利用工作，明确强调“大运河文化是中国优秀传统文化的重要组成部分，要在保护、传承、利用上下功夫，让古老大运河焕发时代新风貌”。将大运河文化保护传承利用事业纳入人文经济的学理框架，以新时代新使命审视大运河时代价值，促进大运河焕发时代新风貌，具有重大理论价值和现实意义。我们要正确把握保护、传承、利用三者之间的辩证关系，紧密结合人民群众精神文化需求，深入挖掘大运河文化的精神内涵和时代价值，不断创新保护传承利用的方式方法，让大运河文化在新时代绽放出璀璨光彩。一是开拓理论研究新境界。马克思主义是我们认识世界、把握规律、追求真理、改造世界的强大思想武器。大运河是古代劳动人民的智慧结晶，大运河文化是中国优秀传统文化的重要组成部分。人民群众是大运河物理空间上的直接建设者，也是文化精神层面的缔造者和历史文脉的书写者。要坚持把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合，深化对大运河的系统性研究，为全面辩证客观认识大运河、研究大运河、改造大运河指明方向、提供方法。二是擦亮黄金水道新名片。重新认识和再定位大运河黄金水道价值功能，依托内河运输功能，以沿线码头、港口等基础设施为抓手，以沿线重点城镇为核心，结合新型城镇化总体布局，构建多层次宽领域广覆盖的高质量发展新平台。打造多元产业融合带，大力推动城乡融合、一二三产融合、线上线下融合，形成以港运物流为基础，高效生态农业、现代服务业、文化创意产业、高端制造业等为主体的综合产业增长极。打造传统产业升级带，积极引导发展文化创意、低碳旅游、数字技术等新兴产业集聚，用心擦亮公共服务顺畅发达、人文经济健康繁荣的大运河黄金水道新名片。三是提高绿色航运新能级。大运河全长约3200公里，是一个左右岸有机联系、上下游连为一体的开放的复杂系统。要突出大运河的“大”特征，加强大运河生态系统具体特征和共性规律研究；强化大运河的“运”本质，始终关注大运河作为活着的世界文化遗产的流动性特征，以小切口做好大文章；构建大运河的“河”体系，根据大运河沿线实际通航条件，研究不同河段航运基础，统筹找准长远规划与近期目标平衡点，紧扣生态筑底、经济提能这一发展主脉络，切实提高绿色航运新能级，打造绿色环保生态水运体系。四是激发人文经济新活力。大运河体现着中华民族的悠久历史、灿烂文化、伟大精神，是中华民族繁荣兴盛的历史见证，也是一部书写在华夏大地上的宏伟诗篇。大运河沿线城市因运河而生、随运河而兴，孕育出丰富的漕运文化、商贸文化、乡土文化、风俗文化、生态文化等宝贵文化资源。深入挖掘以大运河为核心的历史文化资源，继承和创新大运河文化内涵，大力发展文化创意产业，将之建成吐纳千年历史的世界级文化交流与传播平台。推动文化、科技、产业融合，大力发展数字文化、影视动漫、文化演艺、艺术创作、创意设计、文化装备等行业，支持文化与金融、科技、互联网等深度融合。促进多元业态集聚，加快推进非遗活态化保护、传承和发展，发挥大运河沿岸丝绸、黄酒、茶叶、湖笔等历史经典产业和服饰、皮革、家具等时尚产业集聚优势，建设以特色小镇、文化产业园区、历史文化街区等为主要支撑，文化传承、时尚设计和产品制造能力全国领先的文化创意特色产业集聚区。弘扬创新文化品牌价值，集中打造中国大运河庙会、大运河马拉松赛等节事活动品牌，提高大运河整体文化辨识度。五是探索文旅融合新路径。深入推动以文促旅、以旅彰文并轨行进，挖掘凝练可示范推广全线的大运河文化和旅游深度融合经典案例。大力提升大运河基础设施和服务配套，打造一批集观光、休闲、健身、游憩等功能于一体的大运河世界遗产国际绿道，布局一批富有鲜明地方特色的能够彰显大运河地域文化的公共文化场馆、城市绿地公园、乡村研学基地、数字智慧平台。研究大运河线性廊道特征，加强大运河文化旅游资源与廊道线路的跨区域整合，开发漕运之路、诗画之路、古镇之路、曲艺之路等运河旅游精品线路和黄金水道文化旅游精品线路。研发新产品，以大运河世界文化遗产为依托，开发文化研学、文化演艺、体育休闲、休闲农业、乡村旅游等多元大运河文化旅游产品。借鉴国内外沉浸式互动式平台成功打造的经验，依托中国新型基础设施建设与全球数字经济发展浪潮，整合资源，借力发力，共同构建数字互动体验平台。六是打造时代发展新高地。积极发展新兴产业和绿色产业，建设创新引领示范区，助推形成新兴产业、绿色产业与传统产业共同发展的新局面。培育新动能，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，形成新增长点。发展新集群，推动大运河沿线各地的经济发展由要素驱动、投资驱动逐步向创新驱动转变，加快改造提升现有传统产业，不断提高生产性和生活性服务业比重，积极引导产业有序转移，培育形成具有广泛市场竞争力的产业集群。打造新示范，抓住大运河生态治理的机遇，发展绿色低碳循环经济，如污染治理、生态农业、绿色航运和绿色旅游等，把大运河沿线地区建设成为生态经济示范区和绿色发展示范区。
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top8、车辆排队通过凭祥综合保税区新一道卡。农志翔 摄“车辆到达卡口后，通过摄像头、电子地磅和智能卡口系统等，实现司乘人员自动测温验放，车辆车牌、集装箱号、重量等数据自动采集传输，卡口校验后自动验放，全过程仅需几秒钟。”友谊关海关物流监控科科长赵京京介绍，新一道卡投入使用后，将进一步丰富友谊关口岸卡口通道，进出境通道布局更加合理，大大提高了园区的通行能力。整个园区跨境车辆的物流线路将更加清晰，实现“零交叉”，口岸通行效率将进一步提升。
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中新网进入5月，“中国白鹤之乡”吉林省镇赉县珍稀候鸟汇集，三四千只白鹤散在湿地、农田觅食，志愿者随行守护安全。
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top6、低空经济是传统通航产业发展的升级版，是多产业融合发展的新经济形态，是新质生产力发展的典型代表。近年来，中央层面进一步加强顶层设计和深化改革，全国多地陆续出台促进低空经济发展的支持政策，因地制宜谋划创新举措，探索积累了宝贵经验。在空域开放保障领域，系统深化改革强基础。湖南作为首个全域低空空域管理改革试点省份，通过搭建低空监管服务“天网”，建设通航基础设施“地网”，促进军地民三方协同运行机制融合，构建了全域低空空域协同运行管理保障体系，形成了包括全国第一部省级空域划设方案在内的12项全国首创改革成果，为促进低空经济发展提供了启示借鉴。在技术创新驱动领域，瞄准关键环节做突破。上海加大倾斜旋翼、复合翼、智能飞行等关键技术攻关，加紧电动垂直起降飞行器研制及应用进程，加快探索空中交通新模式；杭州自主研发城市级无人机运行管理服务平台，实现与主要无人机企业数据共享，打造无人驾驶产业“大脑”；成都瞄准“工业无人机第一城”目标，从工业无人机产品测试及商用可靠性验证环节入手，通过打造公共研发服务平台，加速企业技术成果转化和产品商用步伐。在需求场景应用领域，围绕现实痛点拓空间。南京深化产学研合作，基于全国首个5G低空智联网，在长江南京段建成智慧立体巡航体系，形成了长江沿线常态化执法巡航、过往船舶离岸物品配送、应急救援等一批优质应用场景；重庆聚焦山城交通物流短板，积极探索山地运输、商务通勤等应用场景，大力发展通航短途运输业务，极大缩短了相关区县间通勤时间。在产业集聚发展领域，优化营商环境增效益。深圳凭借无人机制造领先优势，吸引低空经济企业落户，支持增资扩产、技术改造以及推动新型低空航空器产业化等，聚集了包括大疆、丰翼科技、道通智能等一批行业头部企业，实现了无人机全球市场占有率、企业知识产权数量、产业链完备度达到世界领先水平，成为名副其实的“无人机之都”。从国际上看，低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业，是新一轮科技革命和产业变革下国际竞争的新赛道，是塑造发展新动能的重要着力点。欧美等发达国家在传统通航产业领域已掌握先发优势，在空域管理、飞行服务保障、装备制造等方面有较为完备的规则和标准体系。当前，我国低空经济发展仍处于起步阶段，需以市场需求为牵引、技术创新为驱动、空域开放为保障，在基础设施、技术装备、产业组织和体制机制等方面强化系统性、前瞻性、针对性布局，加大基层试点示范和应用推广，多措并举开辟低空经济新赛道。一是深化体制机制改革，完善法规政策体系，提升系统性治理水平。持续深化低空空域管理体制改革，及时修订完善相关全国性法规，统一技术规范和标准，强化跨部门跨领域统筹协调及重点区域协同，推动海陆空全空间无人体系市场准入建设，释放更多发展资源。加强规划引领，加快配套基础设施、飞行服务保障、通航装备产业、技术研发应用和人才队伍建设等落地实施。二是加强技术创新驱动，加大多元稳定投入，拓展场景化应用空间。统筹关键技术创新突破和成果转化应用，加快新型通用航空装备核心技术攻关，深化数字技术、绿色技术融合应用和模式创新，推动政府性资金“耐心投”、社会资本“放心投”、金融机构“共同投”，突出公共服务、商业运营多场景应用示范体系建设和市场拓展，加速创新成果产业化落地。三是做优资源整合平台，推动产业集聚融合，增强产供链组织效能。统筹要素资源保障和产业联动融合，实现规模化产业化商业化。围绕制造、飞行、保障和综合服务四大领域，聚焦主体融合、要素融合、产业链互动和产业生态繁荣，以平台式运作、全链条服务、新业态培育为抓手，完善产业间链式发展、区域间相互融合的协同发展机制，加快形成各具特色、优势互补、结构合理的低空经济产业集群。
Devil（魔鬼）：
top9、4月30日，北京市首家社会化管理退休人员示范活动基地揭牌仪式在北京世园公园中国馆举办。李士坤 摄